Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM001 — тесты, отзывы, обзор

Bridgestone Blizzak LM001 — зимняя фрикционная премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Страна производитель: Франция, Польша, Венгрия, Испания.

Тест Bridgestone Blizzak LM001 от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты немецкого Auto Zeitung совместно с Организацией технического надзора провели тест зимней шины Бриджстоун Близзак ЛМ001 в размере 205/55 R16 и сравнили её с двенадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте приняла участие одна всесезонная шина — Michelin Crossclimate.

Тест Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тест Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тесты Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тесты Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тесты шины Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тесты шины Bridgestone Blizzak LM001, обзор

Тесты Bridgestone Blizzak LM001, обзор шины

Тесты Bridgestone Blizzak LM001, обзор шины

Тест Бриджстоун Близзак ЛМ001, обзор шины

Тест Бриджстоун Близзак ЛМ001, обзор шины

Тест Бриджстоун Близзак ЛМ001, обзор шины

Тесты Бриджстоун Близзак ЛМ001, обзор шины

Итоги теста

По итогам теста Bridgestone Blizzak LM001 разделила 9 место с корейской Nexen в общем зачете. Шина неплохо проявила себя на снегу, средне на мокром и противоречиво на сухом: с одной стороны у неё худший тормозной путь, но при этом очень хорошая управляемость и лучшая скорость на слаломной секции.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте14Худший результат. Тормозной путь на 2,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Слалом на сухом асфальте1Лучший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 1.1 км/ч выше, чем у ближайшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте6Время прохождения круга на 0,2 сек меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте9-10Тормозной путь на 5.1 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на мокром асфальте11Среднее время прохождения круга на 5 сек дольше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на мокром асфальте7-11Время прохождения кругового трека на 0,3 сек дольше, чем у лучшей зимней шины.
Продольное аквапланирование2Скорость потери сцепления с дорогой на 0.1км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на снегу5-9Тормозной путь на 0,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на снегу8-10Среднее время прохождения снежной трассы на 2,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу5-6Тяговое усилие на 0,005Н меньше, чем у лидера теста.
Шум9-14Один из худших результатов по уровню шума.
Экономичность7Сопротивление качению на 0,78 кг/т больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На сухом асфальте очень длинный тормозной путь, но при этом хорошая управляемость и высокое поперечное сцепление. На мокром асфальте тормозит средне, склонна к недостаточной поворачиваемости, обеспечивает высокое сопротивление к аквапланированию. На снегу медленно реагирует на поворот руля.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине