Bridgestone Blizzak LM001 — зимняя фрикционная премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
На смену модели вышла Bridgestone LM001 EVO.
Страна производитель: Франция, Польша, Венгрия, Испания.
Содержание
Тест Bridgestone Blizzak LM001 от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого Auto Zeitung совместно с Организацией технического надзора провели тест зимней шины Бриджстоун Близзак ЛМ001 в размере 205/55 R16 и сравнили её с двенадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте приняла участие одна всесезонная шина — Michelin Crossclimate.
Итоги теста
По итогам теста Bridgestone Blizzak LM001 разделила 9 место с корейской Nexen в общем зачете. Шина неплохо проявила себя на снегу, средне на мокром и противоречиво на сухом: с одной стороны у неё худший тормозной путь, но при этом очень хорошая управляемость и лучшая скорость на слаломной секции.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на сухом асфальте | 14 | Худший результат. Тормозной путь на 2,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Слалом на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 1.1 км/ч выше, чем у ближайшей зимней шины. | |
Управляемость на сухом асфальте | 6 | Время прохождения круга на 0,2 сек меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Торможение на мокром асфальте | 9-10 | Тормозной путь на 5.1 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на мокром асфальте | 11 | Среднее время прохождения круга на 5 сек дольше, чем у лучшей зимней шины. | |
Боковая устойчивость на мокром асфальте | 7-11 | Время прохождения кругового трека на 0,3 сек дольше, чем у лучшей зимней шины. | |
Продольное аквапланирование | 2 | Скорость потери сцепления с дорогой на 0.1км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Торможение на снегу | 5-9 | Тормозной путь на 0,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на снегу | 8-10 | Среднее время прохождения снежной трассы на 2,2 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Тяговое усилие на снегу | 5-6 | Тяговое усилие на 0,005Н меньше, чем у лидера теста. | |
Шум | 9-14 | Один из худших результатов по уровню шума. | |
Экономичность | 7 | Сопротивление качению на 0,78 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На сухом асфальте очень длинный тормозной путь, но при этом хорошая управляемость и высокое поперечное сцепление. На мокром асфальте тормозит средне, склонна к недостаточной поворачиваемости, обеспечивает высокое сопротивление к аквапланированию. На снегу медленно реагирует на поворот руля.
Список протестированных шин: