Зимняя шина Gislaved Euro Frost 6 — тесты, отзывы, обзор

Gislaved Euro Frost 6 фото (Гиславед Евро Фрост 6)

Gislaved Euro*Frost 6 — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Модель вышла на смену Gislaved Euro*Frost 5.

Бренд Gislaved входит в состав немецкой группы Continental.

Тест Gislaved Eurofrost 6 от немецкого Auto Bild (2018)

В 2018 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест зимней шины Гиславед Евро Фрост 6 в размере 195/65 R15 и сравнили её с девятнадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Кроме того эксперты для наглядности результатов включили в тест одну неназванную летнюю шину.

тест Gislaved Euro Frost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved Euro Frost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved Euro Frost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved Euro Frost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved Euro Frost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved EuroFrost 6 отзывы и обзор

тест Gislaved EuroFrost 6 отзывы и обзор

тест Гиславед Евро Фрост 6 отзывы и обзор

тест Гиславед Евро Фрост 6 отзывы и обзор

тест Гиславед Евро Фрост 6 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Gislaved Euro Frost 6 заняла последнее место в общем зачете.

Самые сбалансированные и лучшие качества шина раскрыла на снегу, где у неё оказались средняя управляемость и торможение. На сухой дороге у покрышки есть сильный дисбаланс характеристик: с одной стороны она обеспечивает отличную управляемость, но при этом очень слабо тормозит. Хуже всего поведение на мокром асфальте, где у Гиславеда очень слабое сцепление в целом, а также худшая устойчивость к аквапланированию.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте17-19Тормозной путь на 3,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте2Средняя скорость прохождения трассы на 1км/ч выше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте16Тормозной путь на 2.7 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте19Средняя скорость прохождения трассы на 3.5км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию20Худший результат. Скорость всплытия автомобиля на 13,2км/ч ниже, чем у лидера теста.
Торможение на снегу14-16Тормозной путь на 1,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу16Средняя скорость прохождения трассы на 16 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Экономичность11-13Сопротивление качению на 1,53кг/т ниже, чем у лидера теста.
Шум14-15Уровень шума на 2,6 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Сбалансированные характеристики на снегу. Слабое сцепление и управляемость на мокром асфальте. Низкая устойчивость к аквапланированию. Длинный тормозной путь на сухом асфальте.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине