Зимняя шина Gislaved Soft Frost 200 — тесты, отзывы, обзор

Gislaved Soft Frost 200 фото Гиславед Софт Фрост 200

Gislaved SoftFrost 200 — зимняя фрикционная шина нордического типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.

Бренд Gislaved является дочерним предприятием немецкого Continental.

Тест Gislaved Soft*Frost 200 от белорусского ABW.BY (2017)

В 2017 году эксперты белорусского издания ABW.BY провели тест зимней шины Гиславед Софт Фрост 200 в размере 205/55 R16 и сравнили её с девятью аналогичными фрикционными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

тест Gislaved Soft Frost 200 отзывы и обзор

тест Gislaved Soft Frost 200 отзывы и обзор

тест Gislaved Soft Frost 200 отзывы и обзор

тест Gislaved Soft Frost 200 отзывы и обзор

тест Gislaved Soft Frost 200 отзывы и обзор

тест Gislaved SoftFrost 200 отзывы и обзор

тест Гиславед Софт Фрост 200 отзывы и обзор

тест Гиславед Софт Фрост 200 отзывы и обзор

тест Гиславед Софт Фрост 200 отзывы и обзор

тест Гиславед Софт Фрост 200 отзывы и обзор

тест Гиславед Софт Фрост 200 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Gislaved Soft Frost 200 заняла второе место в общем зачете. Шина показала высокую топливную экономичность и стабильно хорошие результаты на любом из дорожных покрытий.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте с 80км/ч3Тормозной путь на 1,61 метра длиннее, чем у лидера теста.
Слалом на мокром асфальте2Время прохождения слаломной секции на 0.01 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на сухом асфальте со 100км/ч2Тормозной путь на 0,01 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на льду с 25км/ч3Тормозной путь на 0,77 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на льду3Время разгона до 25км/ч на 0,3 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду5-6Время прохождения круга на 2 сек дольше, чем у лидера теста.
Слалом на льду6Время прохождения круга на 4,1 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу с 40км/ч2Тормозной путь на 0,64 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу1Лучший результат. Время разгона до 40км/ч на 0,08 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Слалом на снегу7-9Время прохождения слаломной секции на 1,3сек дольше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Высокая, но оправданная цена: шина уверенно ведёт себя как на зимних обледенелых и заснеженных дорогах, так и на сухом и мокром асфальте. За сбалансированность результатов покрышка и получила второе призовое место в тесте.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине