Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — летняя шина премиум класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей.
Модель вышла на смену Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
Страна производитель: Германия, Польша.
Содержание
Тест Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 от немецкого Gute Fahrt, проведенный в 2019 году
В 2019 году эксперты немецкого издания Gute Fahrt провели тест летней шины Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 5 в размере 225/40 R18 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «очень хорошо». Шина показала один из самых коротких тормозных путей на сухом асфальте, относительно слабую боковую устойчивость и лучший тормозной путь на мокром, а также выше среднего устойчивость к аквапланированию.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
![]() | Торможение на сухом асфальте | 2 | Тормозной путь на 0,6 метра длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Торможение на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 1,1 метра короче, чем у шины на втором месте. |
![]() | Боковая устойчивость на мокром асфальте | 7 | Максимальное боковое ускорение на 0,49 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Продольное аквапланирование | 4 | Скорость всплытия автомобиля на 2 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Поперечное акваплани8рование | 3 | Максимальное боковое ускорение на 0,17 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Расход топлива | 6 | Расход мощности на колесо на 0,15л/с выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На мокром асфальте шина склонна к избыточной поворачиваемости, но при этом она показала самый короткий тормозной путь (что является одной из важнейших дисциплин), а также высокое сопротивление к аквапланированию. Также у покрышки хорошая управляемости на сухой дороге, экономичность и комфорт хода.
Список протестированных шин: