Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — тесты, отзывы, обзор

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 фото, тест, отзывы, обзор Гудиер Асиметрик 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — летняя шина премиум класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей.

Модель вышла на смену Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Страна производитель: Германия, Польша.

Тест Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 от немецкого Gute Fahrt, проведенный в 2019 году

В 2019 году эксперты немецкого издания Gute Fahrt провели тест летней шины Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 5 в размере 225/40 R18 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 отзывы и обзор шины

Тесты Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 отзывы и обзор шины

Тест Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 отзывы и обзор шины

Тест шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 отзывы и обзор шины

Тест Гудиер Асимметрик 5 отзывы и обзор

Тесты Гудиер Асимметрик 5 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «очень хорошо». Шина показала один из самых коротких тормозных путей на сухом асфальте, относительно слабую боковую устойчивость и лучший тормозной путь на мокром, а также выше среднего устойчивость к аквапланированию.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте2Тормозной путь на 0,6 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 1,1 метра короче, чем у шины на втором месте.
Боковая устойчивость на мокром асфальте7Максимальное боковое ускорение на 0,49 м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Продольное аквапланирование4Скорость всплытия автомобиля на 2 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Поперечное акваплани8рование3Максимальное боковое ускорение на 0,17 м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Расход топлива6Расход мощности на колесо на 0,15л/с выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На мокром асфальте шина склонна к избыточной поворачиваемости, но при этом она показала самый короткий тормозной путь (что является одной из важнейших дисциплин), а также высокое сопротивление к аквапланированию. Также у покрышки хорошая управляемости на сухой дороге, экономичность и комфорт хода.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине