Зимняя шина Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 — тесты, отзывы, обзор

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 фото (Гудиер Ультрагрип Перформанс СУВ ген-1)

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 — зимняя фрикционная покрышка премиум класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.

Также у модели есть версия для легковых автомобилей.

Страна производитель: Германия, Люксембург.

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест зимней шины Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 СУВ в размере 255/55 R18 и сравнили её с семью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Также для наглядности результатов в тесте использовали одну неназванную летнюю шину.

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Тест Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Тест Гудиер Ультра Грип Перфоманс Ген-1 Сув

Итоги теста

По итогам теста Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 заняла первое место в общем зачете и получила экспертную оценку «образцово». Шина очень хорошо ведет себя на сухом асфальте и показала один из лучших результатов на мокром. На снегу у неё относительно длинный тормозной путь, но при этом она обеспечивает уверенную управляемость, хорошую боковую устойчивость и высокое усилие.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте2-3Лучший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 0,2 метра короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на сухом асфальте3-4Средняя скорость прохождения круга на 0,7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте2Тормозной путь на 0,2 метра короче, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на мокром асфальте1Лучший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 0,3 км/ч выше, чем у шины на втором месте.
Боковая устойчивость на мокром асфальте1Лучший результат. Время прохождения круга на 0,13 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Продольное аквапланирование6Скорость потери сцепления с дорогой на 4,7 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Поперечное аквапланирование3Среднее боковое ускорение на 0,17м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу8Худший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 1 метр длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу5Средняя скорость прохождения трека на 1,1 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на снегу2-3Максимальное боковое ускорение на 0,03 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины.
Тяговое усилие на снегу5Тяговое усилие на 0,084Н меньше, чем у лучшей зимней шины.
Шум5Уровень шума на 1 дБ(А) выше, чем у лучшей зимней шины.
Экономичность1-2Лучшая топливная экономичность.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На снегу средняя эффективность торможения, но в остальном хорошие результаты. На мокром асфальте очень высокое сцепление, короткий тормозной путь на сухом асфальте. Высокий комфорт, хорошая топливная экономичность. Из минусов — высокая стоимость.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине