Hifly HF201 — летняя бюджетная шина с симметричным рисунком протектора для небольших легковых автомобилей.
Страна производитель: Китай.
Содержание
Тест Hifly HF201 от журнала «Автоцентр», проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты украинского журнала «Автоцентр» провели тест летней шины Hifly HF 201 в размере 185/65 R15 и сравнили её с семью покрышками среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Hifly HF201 разделила шестое место с Yokohama AE-01.Единственными слабыми местами шины оказались слабая управляемость на сухом асфальте и экономичность. В остальном же бюджетная Hifly показала средний результат и в некоторых дисциплинах не сильно отстала в результатах от более дорогих и премиальных моделей.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 2.41 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Управляемость на сухом асфальте | 8 | Худший результат. Субъективная оценка управляемости на сухом асфальте - 5 баллов. | |
Торможение на мокром асфальте | 6 | Тормозной путь на 3,37 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Управляемость на мокром асфальте | 4-5 | Субъективная оценка управляемости на сухом асфальте - 8 баллов. | |
Поперечное сцепление на мокром асфальте | 3-5 | Время прохождения круга на 0,1 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Устойчивость к продольному аквапланированию | 5-6 | Скорость "всплытия" автомобиля наступает при скорости на 5.7 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
Экономичность | 8 | Худший результат. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На мокром асфальте у шины неплохая управляемость. На сухом покрытии реакции на поворот рулят в целом удовлетворительные, однако при резком маневрировании возникает дисбаланс между передней и задней осью. Слабый накат, из-за чего шина расходует больше топлива в процессе езды. Низкая устойчивость к аквапланированию.
Список протестированных шин: