Летняя шина Кама Breeze НК-132 — тесты, отзывы и обзор

kama breeze nk-132 фото (как бриз нк 132)

Кама Breeze НК-132 — летняя бюджетная шина с направленным рисунком протектора для небольших легковых автомобилей.

Страна производитель: Россия.

Тест Кама Breeze НК-132 от журнала «За Рулем», проведенный в 2013 году

В 2013 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Кама Бриз НК 132 в размере 175/70 R13 и сравнили её с семью покрышками бюджетного класса.

Кама Breeze НК-132 тест

Кама Breeze НК-132 тест

Kama Breeze НК 132 тест

Kama Breeze НК 132 тест

Кама Breeze 132 hk тест

Кама Breeze 132 hk тест

Кама Breeze 132 hk тест

Кама Бриз НК 132 тест

Кама Бриз НК 132 тест

Кама Бриз НК 132 тест

кама breeze нк-132 тест на экономичность

Итоги теста

По итогам теста Кама Breeze НК-132 заняла пятое место в общем зачете.

В целом шина показала сбалансированные и неплохие результаты на сухой и мокрой поверхности, что в сочетании с невысокой стоимостью делает её неплохим выбором для городской эксплуатации.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте3Тормозной путь на 0,8 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте4-5Скорость выполнения переставки на 1 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Управляемость при переставке на сухом асфальте3-7Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Торможение на мокром асфальте5Тормозной путь на 1.6 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте4Скорость выполнения переставки на 1.6 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Управляемость при переставке на мокром асфальте4-6Субъективная оценка управляемости - 6 баллов.
Расход топлива при 60км/ч6-7Второй результат по экономичности
Расход топлива при 120км/ч6-7Второй результат по экономичности
Уровень шума5-7Второй результат по экономичности

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На мокром асфальте отлично тормозят юзом и приемлемо по прямой. Для выполнения переставки необходимо сбрасывать скорость, так как на высокой скорости ухудшается поведение автомобиля, а на пределе возникает уход в глубокий занос, из которого непросто выйти. На сухом асфальте хорошо тормозят и юзом, и по прямой. Хорошая курсовая устойчивость, быстрые реакции на вращение руля, что позволяет легко корректировать движение. Расход топлива средний при любом скоростном режиме. Уровень комфорта ниже среднего, даже на мелких неровностях есть шум и тряска в салоне.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине