Matador MP92 Sibir Snow — бюджетная зимняя фрикционная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Чехия, Франция, Германия, Португалия, Румыния, Словакия, Словения.
Бренд Matador является дочерним предприятием немецкой Continental.
Содержание
Тест Matador MP-92 Sibir Snow от словацкого Autozurnal, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты словацкого издания Autozurnal провели тест зимней шины Матадор МР 92 в размере 185/60 R15 и сравнили её с шестью покрышками бюджетного и среднего плана.
Итоги теста
По итогам теста Matador MP 92 Sibir Snow заняла 4 место в общем зачете, получила экспертную оценку «рекомендовано» и в целом показала сбалансированные средние результаты во всех дисциплинах. Лучшие качества шина раскрыла на снегу, а худшие — на мокрой поверхности, где у неё слабая боковая устойчивость и малая сопротивляемость к аквапланированию.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
![]() | Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 1,7 метра длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на сухом асфальте | 5 | Время прохождения круговой трассы на 1,36 сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Торможение на мокром асфальте | 3 | Тормозной путь на 5 метров длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на мокром асфальте | 3 | Среднее время круга на 3,3 сек больше, чем у лидера теста. |
![]() | Боковая устойчивость на мокром асфальте | 6 | Среднее время прохождения кругового трека на 0,59 сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Продольное аквапланирование | 7 | Худший результат. Скорость всплытия автомобиля при наезде в лужу на 7,7км/ч меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Поперечное аквапланирование | 6 | Максимальное боковое ускорение на 0,9 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Торможение на снегу | 2 | Тормозной путь на 1 метр короче, чем у лидера теста. |
![]() | Тяговое усилие на снегу | 2 | Тяговое усилие на 4.3кг больше, чем у лидера теста. |
![]() | Ускорение на снегу | 2 | Дистанция, необходимая для разгона до 20км/ч на 0.1 метра больше, чем у лидера теста. |
![]() | Экономичность | 7 | Худший результат. Коэффициент сопротивления качению на 0,133 кг/т больше, чем и лидера теста. |
![]() | Шумность | 5 | Уровень шума на 1.7 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
Список протестированных шин: