Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV — тесты, отзывы, обзор

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV фото (Нокиан Хакапелита Р3 СУВ)

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV — зимняя фрикционная шина премиум-класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.

У модели также есть версия для легковых автомобилей.

Шина вышла на смену Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.

Тест Nokian Hakkapeliitta R3 SUV от шведского Auto Motor & Sport (2018)

В 2018 году эксперты шведского издания Auto Motor & Sport провели тест зимней шины Нокиан Хакапелита Р3 СУВ в размере 275/45 R20 и сравнили её с пятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Также эксперты включили в тест две модели типа «еврозима», для наглядности и сравнения результатов.

тест Nokian Hakkapeliitta R3 SUV отзывы и обзор

тест Nokian Hakkapeliitta R3 SUV отзывы и обзор

тест Nokian Hakkapeliitta R3 SUV отзывы и обзор

тест Nokian Hakkapeliitta R3 SUV отзывы и обзор

тест Нокиан Хакапелита Р3 сув отзывы и обзор

тест Нокиан Хакапелита Р3 сув отзывы и обзор

тест Нокиан Хакапелита Р3 сув отзывы и обзор

тест Нокиан Хакапелита Р3 сув отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Nokian Hakkapeliitta R3 SUV заняла первое место в общем зачете и показала сбалансированные высокие результаты в каждой из дисциплин.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте с 80км/ч3Лучший результат среди "липучек". Тормозной путь на 5,64м длиннее, чем у шины на втором месте.
Управляемость на мокром асфальте4Время прохождения трассы на 0,33 сек большем, чем у лучшей липучки.
Торможение на сухом асфальте со 100км/ч1Лучший результат среди всех шин. Тормозной путь на 1,23 метра короче, чем у ближайшей липучки.
Торможение на льду с 25км/ч4Тормозной путь на 0,59 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на льду1Лучший результат. Время разгона до 30км/ч на 0,03 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Управляемость на льду3Время прохождения трассы на 1,64 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу1Лучший результат. Время прохождения трассы на 0,24 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Экономичность3Сопротивление качению на 0,06кг/т больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Отличное поведение на льду и снегу. Лучший тормозной путь и управляемость на мокрой дороге среди аналогичных «липучек». Лучший тормозной путь на сухой дороге в своём классе.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине