Зимняя шина Nokian Nordman RS2 — тесты, отзывы, обзор

Nokian Nordman RS2 фото Нокиан Нордман РС2

Nokian Nordman RS2 — зимняя фрикционная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

У модели также есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.

Тест Nokian Nordman RS2 от финского Moottori (2018)

В 2018 году эксперты финского издания Moottori провели тест зимней шины Нокиан Нордман РС2 в размере 205/55 R16 и сравнили её с семью аналогичными фрикционными покрышками среднего и премиум класса.

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Nokian Nordman RS2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

тест Нокиан Нордман РС2 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Nokian Nordman RS2 заняла седьмое место на асфальте, восьмое на снегу и шестое на льду.

Шина показала очень длинный тормозной путь на мокром асфальте и средний на сухом. В «зимних дисциплинах» она также оказалась преимущественно в аутсайдерах, однако назвать это провалом сложно. Во-первых, отставание от лидеров в результатах было невелико: разница с лидером в длине тормозного пути на снегу составила лишь 0.3 метра, а на льду — 1.3 метра (при этом управляемость и разгон были неплохими).  Во-вторых необходимо учитывать, что Нордман это шина среднего класса, тогда как её соперниками были дорогие покрышки премиальных брендов (кроме Hankook W616), которые ожидаемо показали лучшие результаты.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте с 80км/ч8Худший результат. Тормозной путь на 6,2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте7Время прохождения трассы на 2,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте6-7Субъективная оценка управляемости - 7,5 баллов.
Торможение на сухом асфальте с 80км/ч4Тормозной путь на 1,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте7-8Один из худших результатов. Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Торможение на льду с 20км/ч8Худший результат. Тормозной путь на 1,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на льду6Время разгона до 25км/ч на 0,17 сек больше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду5Время прохождения трассы на 5,8 сек больше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду5Субъективная оценка управляемости - 5,5 баллов.
Торможение на снегу с 40км/ч8Худший результат. Тормозной путь на 0,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу8Худший результат. Время разгона до 30км/ч на 0,33 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу6Время прохождения трассы на 1,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу5-6Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Шум8Худший результат. Субъективная оценка уровня шума - 8,5 баллов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Самая шумная шина в тесте. Слабые тормозные качества и тяговое усилие на льду и снегу. Недостаточная управляемость и длинный тормозной путь на мокром и сухом асфальте.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине