Pirelli Sottozero Serie II — премиальная зимняя шина «европейского типа» с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей.
Содержание
Тест Pirelli Winter SottoZero Serie II от немецкого Auto Bild Sportcars (2012)
В 2012 году эксперты немецкого издания Auto Bild Sportcars провели тест зимней шины Пирелли Сотозеро 2 в размере 225/45 R17 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Pirelli Sottozero Serie 2 заняла второе место в общем зачёте и получила экспертную оценку «образцово».
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
![]() | Торможение на сухом асфальте | 2 | +0.1м длина тормозного пути (в сравнении с лучшей зимней шиной). |
![]() | Управляемость на сухом асфальте | 7-8 | -1.7км/ч скорость прохождения трассы. |
![]() | Торможение на мокром асфальте | 3 | +2.6м длина тормозного пути (в сравнении с лучшей зимней шиной). |
![]() | Управляемость на мокром асфальте | 2 | -0.3км/ч скорость прохождения трассы. |
![]() | Боковое сцепление на мокром асфальте | 3 | +0.47сек время прохождения трассы. |
![]() | Продольное аквапланирование | 8 | -7.2км/ч скорость всплытия автомобиля. |
![]() | Торможение на снегу | 2 | +0.3м длина тормозного пути. |
![]() | Управляемость на снегу | 1-2 | -0.4м длина тормозного пути. |
![]() | Боковое сцепление на снегу | 2 | -0.02 максимальное боковое сцепление м/с2. |
![]() | Тяговое усилие на снегу | 3 | -21Н меньше, чем у лидера теста. |
![]() | Шум | 4 | +1.4 дБ(А) уровень шума. |
![]() | Экономичность | 8 | +1.22 коэффициент сопротивления качению. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Очень сбалансированная покрышка с понятной и предсказуемой управляемостью на снегу и мокрой дороге. Быстро и четко реагирует на повороты руля; обеспечивает короткий тормозной путь на любом дорожном покрытии.
Тест Pirelli Winter Sottozero Serie 2 от украинского «Автоцентра» (2018)
В 2018 году эксперты украинского издания «Автоцентр» провели тест зимней шины Пирелли Сотозеро 2 Серия в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Pirelli Sottozero Serie 2 заняла седьмое место в общем зачёте.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
![]() | Торможение на мокром асфальте с 80км/ч | 7 | +2м длина тормозного пути. |
![]() | Управляемость на мокром асфальте | 6 | Субъективная оценка управляемости - 8 баллов. |
![]() | Поперечное сцепление на мокром асфальте | 7 | +0.4сек время прохождения трассы. |
![]() | Продольное аквапланирование | 7 | -4.8км/ч скорость всплытия автомобиля. |
![]() | Торможение на сухом асфальте с 80км/ч | 7 | +2.34м длина тормозного пути. |
![]() | Управляемость на сухом асфальте | 8-9 | Субъективная оценка управляемости - 5 баллов. |
![]() | Торможение на льду | 8 | +1.14м длина тормозного пути. |
![]() | Управляемость на льду | 3-4 | Субъективная оценка управляемости - 9 баллов. |
![]() | Разгон на льду | 6 | +0.96 сек время разгона. |
![]() | Поперечное сцепление на льду | 1 | -0.1сек время прохождения круга. |
![]() | Торможение на снегу | 8 | +0.85м длина тормозного пути. |
![]() | Управляемость на снегу | 2-4 | Субъективная оценка управляемости - 7 баллов. |
![]() | Разгон на снегу | 6 | +0.21сек время разгона. |
![]() | Экономичность | 6 | +0.53кг/т сопротивление качению. |
![]() | Шумность | 9-10 | Субъективная оценка уровня шума - 8 баллов. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Среди преимуществ — результаты на льду. Тогда как к недостаткам можно отнести управляемость на сухой дороге.
Список протестированных шин: