Зимняя шина Sailun Ice Blazer WST3 — тесты, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 фото, тесты, отзывы, обзор Сайлун WST3 шип

Sailun WST3 Ice Blazer — бюджетная зимняя шипованная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей, кроссоверов.

Модель вышла на смену Sailun Ice Blazer WST1.

Тест Sailun Ice Blazer WST3 от шведского Vi Bilägare (2019)

В 2019 году эксперты шведского издания Vi Bilägare провели тест зимней шины Сайлун Айс Блейзер ВСТ3 в размере 225/50 R17 и сравнили её с шестью аналогичными шипованными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте приняла участие фрикционная нешипованая модель Continental VikingContact 7.

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тесты, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тесты, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 шипованная тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 шипы тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 шип тест, отзывы, обзор

Итоги теста

По итогам теста Sailun Ice Blazer WST3 ожидаемо заняла последнее место в общем зачёте (так как оказалась единственной бюджетной моделью в тесте, тогда как её соперники — премиальные бренды) и получила экспертную оценку «не рекомендовано».

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте7+3.3м длина тормозного пути (в сравнении с аналогичной шипованной).
Управляемость на сухом асфальте6-7Субъективная оценка управляемости - 2 балла.
Торможение на мокром асфальте6+1.5м длина тормозного пути.
Управляемость на мокром асфальте5+0.82сек время прохождения круга.
Продольное аквапланирование4-3.6км/ч скорость всплытия автомобиля.
Торможение на льду7+5.3м длина тормозного пути.
Управляемость на льду7+7.47сек время прохождения круга.
Разгон на льду7+2.44сек время разгона.
Торможение на снегу7+2.5м длина тормозного пути.
Управляемость на снегу7+9.88 сек время прохождения круга.
Разгон на снегу7+0.52сек время разгона.
Экономичность4-5+0.09л/100км расход топлива.
Шумность7Субъективная оценка уровня шума - 1 балл.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Положительных качеств не обнаружено. По твердости резиновой смеси сопоставима с летними покрышками, что должно было обеспечить преимущество на сухом и мокром асфальте. Однако на деле это оказалось не так и Сайлун не смогла обеспечить приемлемую управляемость на пределе сцепления. На льду и снегу сцепление оказалось настолько слабым, что шина не может соперничать даже с некоторыми всесезонными моделями.

Тест Sailun Ice Blazer WST3 от российского «За рулём» (2019)

В 2019 году эксперты российского издания «За рулём» провели альтернативный тест зимней шины Сайлун ВСТ3 в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тесты, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тест, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тесты, отзывы, обзор

Sailun Ice Blazer WST3 тесты, отзывы, обзор

Итоги теста

По итогам теста Sailun Ice Blazer WST3 также заняла последнее место и получила экспертную оценку «плохие шины» (хотя в этот раз среди её соперников присутствовало несколько бюджетных моделей).

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте7+1.3м длина тормозного пути.
Торможение на сухом асфальте10+2.2м длина тормозного пути.
Торможение на льду12+22.5м длина тормозного пути.
Боковая устойчивость на льду10-11+2.5сек время прохождения круга.
Разгон на льду12+9.2сек время разгона.
Торможение на снегу11+1.5м длина тормозного пути.
Разгон на снегу10+0.7сек время разгона.
Расход на скорости 60км/ч7-8+0.2л/100км расход топлива.
Расход на скорости 90км/ч4-10+0.1л/100км расход топлива.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Недостаточное сцепление на скользких поверхностях. Посредственная управляемость и слабая курсовая устойчивость. Явных плюсов нет.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине