Зимняя шина Viatti Brina Nordico V-522 — тесты, отзывы, обзор

Viatti Brina Nordico V 522 — зимняя бюджетная шипованная шина с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Страна производитель: Россия.

Тест Viatti Brina Nordico V-522 от российского Авто Mail.Ru, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского издания Авто Mail.Ru провели тест зимней шины Виатти Брина Нордико В-522 в размере 205/55 R16 и сравнили её с аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Viatti Brina Nordico V-522, обзор шины

Тест Viatti Brina Nordico V-522, обзор шины

Тесты Viatti Brina Nordico V-522, обзор шины

Тесты Viatti Brina Nordico V-522, обзор шины

Тесты шины Viatti Brina Nordico V-522, обзор

Тест шины Viatti Brina Nordico V-522, обзор

Тест шины Viatti Brina Nordico V-522, обзор

Тест Виатти Брина Нордико В-522, обзор шины

Тест Виатти Брина Нордико В-522, обзор шины

Тесты Виатти Брина Нордико В-522, обзор шины

Тесты шины Виатти Брина Нордико В-522, обзор

Тесты шины Виатти Брина Нордико В-522, обзор

Тест шины Виатти Брина Нордико В-522, обзор

Тест шины Виатти Брина Нордико В-522, обзор

Тесты шины Виатти Брина Нордико В-522, обзор

Итоги теста

По итогам теста Viatti Brina Nordico V-522 заняла первое место в общем зачете (Nokian Hakkapeliitta 8 не в счет и была использована в качестве эталонной модели). Свои лучшие качества шина раскрыла на льду и снегу, где в некоторых дисциплинах обошла в результатах даже премиальную Нокиан (или по крайней мере выступила с ней на одном уровне). А вот на сухом и мокром асфальте Виатт оказалась в аутсайдерах: у неё оказался самый длинный тормозной путь и худшая управляемость.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте5-6Один из худших результатов. Тормозной путь на 2,9 метра длиннее, чем у лидера теста.
Устойчивость на сухом асфальте5Субъективная оценка устойчивости - 7.6 баллов.
Торможение на мокром асфальте6Худший результат. Тормозной путь на 9,5 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте6Худший результат. Время прохождения круга на 0,03 мин дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость на мокром асфальте5Субъективная оценка - 9 баллов.
Торможение на снегу1Лучший результат. Тормозной путь на 0.2 м короче, чем у шины на втором месте.
Устойчивость на снегу3Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Разгон на снегу2-3Время разгона на снегу до 0,1 сек больше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу2Время разгона на снегу до 0,1 мин дольше, чем у лидера теста.
Торможение на льду2Тормозной путь на 1 метр длиннее, чем у лидера теста.
Устойчивость на льду2Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Разгон на льду2Время для разгона до 30км/ч на 0,9 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду1-2Один из лучших результатов. Время прохождения круга на 0,03 мин дольше, чем у лидера теста.
Шум2Субъективная оценка уровня шума - 8,4 балла.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина показала лучшее торможение на снегу, а на льду в плане управляемости она оставила позади даже премиальную Нокиан. На сухом и мокром покрытии от водителя требуется высокий уровень бдительности, так как шина слабо тормозит и склонна к резким срывам на задней оси. Шипы слабо зафиксированы.

Список протестированных шин:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Оставить свой отзыв о шине