Летняя шина Michelin Energy Saver Plus — тесты, отзывы, обзор

Michelin Energy Saver Plus фото, тест, обзор Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Michelin Energy Saver Plus — летняя топливноэффективная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.

Страна производитель: Англия, Германия, Италия, Польша, Испания.

Тест Michelin Energy Saver + от издания «Автоцентр», проведенный в 2014 году

В 2014 году эксперты украинского журнала «Автоцентр» провели тест летней шины Мишлен Энерджи Сейвер Плюс в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Michelin Energy Saver Plus

Тест Michelin Energy Saver Plus

Тест Michelin Energy Saver Plus

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Итоги теста

По итогам теста Michelin Energy Saver Plus заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Свои лучшие качества она раскрыла в торможении и управляемости на сухом асфальте, тогда как на мокром незначительно уступила в результатах. Кроме того она продемонстрировала тихий, комфортный и тихий ход.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 0,05 метров короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на сухом асфальте1Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 10 баллов.
Поперечное сцепление на сухом асфальте1-4Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Торможение на мокром асфальте3Тормозной путь на 1.87 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте2-3Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Поперечное сцепление на мокром асфальте3Время прохождения круга на 0,4 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию на прямой11Скорость потери сцепления с дорогой на 6км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию в повороте9-10Скорость увода автомобиля в сторону на 12км/ч меньше, чем у лидера теста.
Уровень шума1Лучший результат по шумности.
Сопротивление качению2Второй результат по экономичности.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина обеспечивает хорошее сцепление и прогнозируемое поведение на любом дорожном покрытии. На сухой поверхности при резком маневрировании отлично держит траекторию и очень отзывчива на повороты руля. На мокрой трассе лучше остальных тормозит плечевой зоной. Единственный минус покрышки — слабая устойчивость к аквапланированию.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине