Летняя шина Michelin Energy Saver Plus — тесты, отзывы, обзор

Michelin Energy Saver Plus фото, тест, обзор Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Michelin Energy Saver Plus — летняя топливноэффективная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.

Страна производитель: Англия, Германия, Италия, Польша, Испания.

Тест Michelin Energy Saver + от издания «Автоцентр», проведенный в 2014 году

В 2014 году эксперты украинского журнала «Автоцентр» провели тест летней шины Мишлен Энерджи Сейвер Плюс в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Michelin Energy Saver Plus

Тест Michelin Energy Saver Plus

Тест Michelin Energy Saver Plus

[block_reclama1]

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Michelin Energy Saver +

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

[block_reclama1]

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

Тест Мишлен Энерджи Сейвер Плюс

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста Michelin Energy Saver Plus заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Свои лучшие качества она раскрыла в торможении и управляемости на сухом асфальте, тогда как на мокром незначительно уступила в результатах. Кроме того она продемонстрировала тихий, комфортный и тихий ход.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 0,05 метров короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на сухом асфальте1Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 10 баллов.
Поперечное сцепление на сухом асфальте1-4Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Торможение на мокром асфальте3Тормозной путь на 1.87 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте2-3Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Поперечное сцепление на мокром асфальте3Время прохождения круга на 0,4 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию на прямой11Скорость потери сцепления с дорогой на 6км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию в повороте9-10Скорость увода автомобиля в сторону на 12км/ч меньше, чем у лидера теста.
Уровень шума1Лучший результат по шумности.
Сопротивление качению2Второй результат по экономичности.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина обеспечивает хорошее сцепление и прогнозируемое поведение на любом дорожном покрытии. На сухой поверхности при резком маневрировании отлично держит траекторию и очень отзывчива на повороты руля. На мокрой трассе лучше остальных тормозит плечевой зоной. Единственный минус покрышки — слабая устойчивость к аквапланированию.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий