
Sava Intensa HP — летняя бюджетная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для компактных и средних легковых автомобилей.
Страна производитель: Франция, Польша, Словакия, Словения, Турция.
Тест Sava Intensa HP от шведского Vi Bilagare, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты шведского издания Vi Bilagare провели тест летней шины Сава Интенса НР в размере 205/55 R16 и сравнили её с восемью аналогичными бюджетными покрышками и одной премиальной Continental (шина участвовала вне зачета, чтобы показать отличие между премиум и бюджетным классом).







Итоги теста
По итогам теста Sava Intensa HP заняла первое место в общем зачете. Шина показала лучшую управляемость на мокром и самый короткий тормозной путь на сухом асфальте. В остальных дисциплинах покрышка также показала высокие результаты, без существенного отставания от премиальной Континенталь.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 2 | Разница в длине тормозного пути с: а) лидером теста (премиум шиной): на 2 метра длиннее. б) аналогичной бюджетной шиной: на 0,2 метра длиннее. |
|
| Управляемость на сухом асфальте | 7 | Разница во времени прохождения круга с: а) лидером теста (премиум шиной): на 1,16 сек дольше. б) аналогичной бюджетной шиной: на 1,02 сек дольше. |
|
| Торможение на мокром асфальте | 5 | Разница в длине тормозного пути с: а) лидером теста (премиум шиной): на 3.8 метра длиннее. б) аналогичной бюджетной шиной: на 2.1 метра длиннее. |
|
| Управляемость на мокром асфальте | 2 | Разница во времени прохождения круга с: а) лидером теста (премиум шиной): на 2.74 сек дольше. б) аналогичной бюджетной шиной: на 0,14 сек быстрее. |
|
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 4 | Разница во времени прохождения кругового трека с: а) лидером теста (премиум шиной): на 0,32 сек дольше. б) аналогичной бюджетной шиной: на 0,15 сек дольше. |
|
| Устойчивость к аквапланированию | 5 | Разница в скорости всплытия при наезде в лужу с: а) лидером теста (бюджетной шиной): на 2.7км/ч меньше. б) шиной премиум класса: на 2.2км/ч меньше. |
|
| Экономичность | 7 | Расход топлива на 0,21 л/100км больше, чем у лидера теста. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Недостатки не выявлены, шина хорошо выступила во всех дисциплинах. На мокром и сухом асфальте у неё короткий тормозной путь и эффективная, безопасная управляемость при экстремальном маневрировании. Высокое сопротивление к аквапланированию. Не шумит, экономична, мягкая в ходу.
Список протестированных шин:







