Летняя шина Barum Brillantis 2 — тесты, отзывы и обзор

Barum Brillantis 2 фото (барум брилиантис 2)

Barum Brillantis 2 — бюджетная летняя шина с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Компания Barum является входит в состав немецкого концерна Континенталь.

Страна производитель: Румыния, Германия, Чехия, Франция.

Тест Barum Brillantis 2 от журнала «За рулем», проведенный в 2012 году

В 2012 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест летней шины Барум Брилиантис 2 в размере 185/60 R14 и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Barum Brillantis 2, обзор

Тест Barum Brillantis 2, обзор

Тест Barum Brillantis 2, обзор

Тест Barum Brillantis 2, обзор

Тест Барум Бриллиант 2, обзор

[block_reclama1]

Тест Барум Брилиантис 2, обзор

Тест Барум Брилиантис 2, обзор

Тест шины Барум Брилиантис 2, обзор

Тест Барум Брилиантис 2, обзор

Тест Барум Брилиантис 2, обзор

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста Barum Brillantis 2 заняла седьмое место в общем зачете. Шина показала хорошую курсовую устойчивость и высокую плавность хода, а вот её тормозные качества и управляемость оказались на уровне ниже среднего.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте10Тормозной путь на 4,2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте5-6Скорость выполнения переставки на 1.6 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте7-12Субъективная оценка управляемости - 6 баллов.
Курсовая устойчивость на прямой2-4Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Торможение на мокром асфальте8Тормозной путь на 3,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте8-9Скорость выполнения переставки на 2.8 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте8-11Субъективная оценка управляемости - 6 баллов.
Расход топлива при 60км/ч1-7Один из лучших результатов.
Расход топлива при 90км/ч1-5Один из лучших результатов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На сухом асфальте тормозят очень слабо, резкого перестроения лучше избегать: машина сильно меняется в поведении и склонна к уходу в занос. К отзывчивости руля претензий нет. На мокрой поверхности тормозные качества чуть-чуть лучше, но в поведением напоминают бюджетную Каму: скорость переставки невысокая, стабилизация машины сложная. Из преимуществ: четкая курсовая устойчивость, плавность хода, тихие, комфортная. Низкое потребление топлива при любом скоростном режиме.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий