Летняя шина Cordiant Sport 3 — тест, отзывы и обзор

cordiant sport 3 фото (кордиант спорт 3)

Cordiant Sport 3 — летняя шина для малогабаритных и средних легковых автомобилей с асимметричным ненаправленным рисунком протектора.

Страна производитель: Россия.

Тест Cordiant Sport 3 от российского журнала «За рулем», проведенный в 2015 году

В 2015 году эксперты журнала «За рулем» провели тест летней шины Кордиант Спорт 3 в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью другими покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

cordiant sport 3 тест на торможение на мокрой дороге

тест кордиант спорт 3 на скорость выполнения переставки

cordiant sport 3 тест на торможение на сухой дороге

cordiant sport 3 тест на управляемость на сухой дороге

тест кордиант спорт 3 на расход топлива

кордиант спорт 3 тест на экономичность

Итоги теста

По итогам теста Cordiant Sport 3 заняла десятое место. Шина не проявила себя ни в одной из дисциплин, однако на мокром асфальте всё же выступила лучше, так как показала меньшее отставание от лидеров в результатах. Однако важно учитывать что Кордиант — покрышка медиум-класса, и в результатах она уступила премиальным моделям.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте10Тормозной путь на 4,5 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте10Скорость выполнения переставки на 4.2 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте7Тормозной путь на 1.1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте9Скорость выполнения переставки на 3.7 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Расход топлива при 60км/ч11Худший результат в тесте.
Расход топлива при 90км/ч11Худший результат в тесте.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина жесткая, расход топлива повышенный, уровень шума удовлетворительный. На сухом асфальте слабое сцепление с дорогой и плохая курсовая устойчивость. Есть проблемы с управляемостью на мокром асфальте при резком перестроении. На сухом управляемость чуть-чуть лучше, но все равно очень слабо.

Тест Cordiant Sport 3 от Auto Bild Беларусь, проведенный в 2016 году

Годом позже альтернативный тест Кордиант Спорт 3 провели эксперты из белорусского издания Auto Bild Беларусь. Они использовали тот же размер шины — 205/55 R16 и сравнивали её с восемью покрышками бюджетного, медиум и премиум класса. По итогам теста шина заняла пятое место в общем зачете.

Тест Cordiant Sport 3, обзор

Тесты Cordiant Sport 3, обзор

Тест Кордиант Спорт 3, обзор

Тест Кордиант Спорт 3, обзор

Тесты Кордиант Спорт 3, обзор

Список протестированных шин:

Отзывы о шине

  1. Выбирал конкретно эту шину осознанно. Выбирал долго, прочитал уйму сайтов, тестов, видео и обзоров. Брал их на смену отходившим свое Мишлен примаси. Очень надеюсь что они не сотрутся быстро и хотя бы тысяч 60 отходят. Ну и без гуль надеюсь.
    Из плюсов — очень классное соотношение качества и цены (покупал по 2700 за скат), рисунок протектора универсален (сельские дорогие + трасса), боковина жестковата. Как по мне с виду эта шина напоминает Мишлен Примаси НР
    Из недостатков: резина воняет, есть резкий запах (будто смешали графит и резину).

    3

    0
  2. Отъездил на них 6 тыс. км. Хорошо тормозят. После того как прошел 500км начали шуметь, хотя после покупки были тихие. Раньше стоял континентал премиум контакт 2, они были гораздо тише, зато кордиант классно едет по лужам и хорошо управляются на мокрой дороге. На грязи буксуют, лучше избегать.

    3

    0
  3. Я ездил на многих автомобилях и разных шинах (причем премиальных брендов). Так вот, Спорт 3 вполне хорошая шина и на мой взгляд ничем не хуже раскрученных марок. Проехал на ней уже 3 тысячи и км и ни капли не жалею о покупке. Резина не шумит, раньше стояла Туранза, которая была даже громче. При скорости больше 130км/ч слегка бьет руль, на балансировке видно как колесо гуляет вверх-вниз на пару мм, видимо это и влияет. Цена приемлемая, зимнюю буду покупать snow cross

    1

    1
  4. Размер колес 205/55 R16 Очень сильно привлекла цена, у нас дороги убитые в хлам, особенно за городом и в селах. Продавец сказал что боковина очень прочная, потому повелся и купил. Наездил 10 тыс. км примерно за месяц и на двух колесах выскочили гули, выбросил. На скорости выше 80 шина начинает гудеть.

    0

    3

Оставить свой отзыв о шине