Cordiant Sport 3 — летняя шина для малогабаритных и средних легковых автомобилей с асимметричным ненаправленным рисунком протектора.
Страна производитель: Россия.
Содержание
Тест Cordiant Sport 3 от российского журнала «За рулем», проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты журнала «За рулем» провели тест летней шины Кордиант Спорт 3 в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью другими покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Cordiant Sport 3 заняла десятое место. Шина не проявила себя ни в одной из дисциплин, однако на мокром асфальте всё же выступила лучше, так как показала меньшее отставание от лидеров в результатах. Однако важно учитывать что Кордиант — покрышка медиум-класса, и в результатах она уступила премиальным моделям.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 10 | Тормозной путь на 4,5 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 10 | Скорость выполнения переставки на 4.2 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 7 | Тормозной путь на 1.1 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 9 | Скорость выполнения переставки на 3.7 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Расход топлива при 60км/ч | 11 | Худший результат в тесте. |
| Расход топлива при 90км/ч | 11 | Худший результат в тесте. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина жесткая, расход топлива повышенный, уровень шума удовлетворительный. На сухом асфальте слабое сцепление с дорогой и плохая курсовая устойчивость. Есть проблемы с управляемостью на мокром асфальте при резком перестроении. На сухом управляемость чуть-чуть лучше, но все равно очень слабо.
Тест Cordiant Sport 3 от Auto Bild Беларусь, проведенный в 2016 году
Годом позже альтернативный тест Кордиант Спорт 3 провели эксперты из белорусского издания Auto Bild Беларусь. Они использовали тот же размер шины — 205/55 R16 и сравнивали её с восемью покрышками бюджетного, медиум и премиум класса. По итогам теста шина заняла пятое место в общем зачете.
Список протестированных шин:
- Toyo Proxes CF2
- Nokian Nordman SX
- Nokian Hakka Blue
- Michelin Primacy 3
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Continental ContiPremiumContact 5
- Hankook K115 Ventus Prime 2
- Bridgestone EP200 Ecopia
- Кама Евро 129
(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Выбирал конкретно эту шину осознанно. Выбирал долго, прочитал уйму сайтов, тестов, видео и обзоров. Брал их на смену отходившим свое Мишлен примаси. Очень надеюсь что они не сотрутся быстро и хотя бы тысяч 60 отходят. Ну и без гуль надеюсь.
Из плюсов — очень классное соотношение качества и цены (покупал по 2700 за скат), рисунок протектора универсален (сельские дорогие + трасса), боковина жестковата. Как по мне с виду эта шина напоминает Мишлен Примаси НР
Из недостатков: резина воняет, есть резкий запах (будто смешали графит и резину).
Отъездил на них 6 тыс. км. Хорошо тормозят. После того как прошел 500км начали шуметь, хотя после покупки были тихие. Раньше стоял континентал премиум контакт 2, они были гораздо тише, зато кордиант классно едет по лужам и хорошо управляются на мокрой дороге. На грязи буксуют, лучше избегать.
Я ездил на многих автомобилях и разных шинах (причем премиальных брендов). Так вот, Спорт 3 вполне хорошая шина и на мой взгляд ничем не хуже раскрученных марок. Проехал на ней уже 3 тысячи и км и ни капли не жалею о покупке. Резина не шумит, раньше стояла Туранза, которая была даже громче. При скорости больше 130км/ч слегка бьет руль, на балансировке видно как колесо гуляет вверх-вниз на пару мм, видимо это и влияет. Цена приемлемая, зимнюю буду покупать snow cross
Размер колес 205/55 R16 Очень сильно привлекла цена, у нас дороги убитые в хлам, особенно за городом и в селах. Продавец сказал что боковина очень прочная, потому повелся и купил. Наездил 10 тыс. км примерно за месяц и на двух колесах выскочили гули, выбросил. На скорости выше 80 шина начинает гудеть.