Всесезонная шина General Tire Grabber AT — тесты, отзывы, обзор

General Grabber AT — всесезонная медиум-шина с симметричным рисунком протектора для крупных полноприводных внедорожников. Покрышка относится к классу All Terrain и предназначена для смешанных условий эксплуатации: в городе и на бездорожье.

Страна производитель: Чехия.

Тест General Tire Grabber AT от южноафриканского издания Leisure Wheels, проведенный в 2013 году

В 2013 году эксперты южноафриканского издания Leisure Wheels провели тест внедорожной покрышки Дженер Граббер АТ в размере 265/65 R17 и сравнили её с четырнадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест General Tire Grabber AT, обзор

Тест General Tire Grabber AT, обзор

Тесты General Tire Grabber AT, обзор

Тест шины General Tire Grabber AT, обзор

Тест General Grabber AT, обзор

Тест General Grabber AT, обзор

Тест Дженерал Граббер АТ, обзор

Итоги теста

По итогам теста General Grabber AT заняла первое место в общем зачете и превзошла в результатах более именитые покрышки. У шины оказалось среднее тяговое усилие на песке, но при этом она показала самый короткий тормозной путь на грунтовке, сухом и мокром асфальте, а также показала отличную управляемость.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Зачастую производители в пресс-релизах преувеличивают достоинства шин, но в отношении General, возможно, они даже преуменьшили её достоинства. Шины показали заметное доминирование во всех дисциплинах над другими покрышками и оказались лучшими в своём классе.

Альтернативный тест General Grabber A/T от южноафриканского Drive Out

Годом позже альтернативный тест покрышки провели эксперты ещё одного южноафриканского издания Drive Out в аналогичном размере — 265/65 R17. В нём Дженерал также показала высокие результаты на бездорожье и асфальте и заняла первое место в общем зачете.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шины обладают хорошими внедорожными качествами и эффективно тормозят на асфальте. Однако есть небольшие замечания касательно курсовой устойчивости: шину периодически уводит в сторону и приходится подруливать, чтобы сохранить траекторию.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине