Летняя шина Dunlop SP Sport Maxx RT — тесты, отзывы, обзор

Dunlop SP Sport Maxx RT фото, тест, обзор Данлоп Спортмакс РТ

Dunlop SportMaxx RT — летняя шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей,.

На смену модели вышла Dunlop Sport Maxx RT2.

Компания Данлоп входит в состав американского концерна Гудиер.

Страна производитель: Германия, Польша, Япония.

Тест Dunlop SP Sport Maxx RT от немецкого Auto Bild, проведенный в 2012 году

В 2012 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест летней шины Данлоп СП Спорт Макс РТ в размере 225/45 R17 и сравнили её с четырнадцатью покрышками среднего и премиум класса.

Тест Dunlop SP Sport Maxx RT

Тест Dunlop SP Sport Maxx RT

Тест Dunlop SP Sport Maxx RT

[block_reclama1]

Тест Dunlop SP Sport Maxx RT

Dunlop SP Sport Maxx RT Тест 

Dunlop SP Sport Maxx RT Тест 

[block_reclama1]

Тест Данлоп СП Спорт Макс РТ     Тест Данлоп СП Спорт Макс РТ

Тест Данлоп СП Спорт Макс РТ

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста Dunlop Sport Maxx RT заняла четвертое место в общем зачете.

Шина показала сбалансированные результаты и отлично проявила себя как на мокром, так и сухом асфальте. Единственным её недостатком оказалась слабая износоустойчивость — потенциальный пробег почти в два раза меньше, чем у лидера теста.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте5Тормозной путь на 1.2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте1-2Один из лучших результатов. Средняя скорость прохождения трассы на 0,1 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте1-2Один из лучших результатов. Тормозной путь на 0,3 метра короче, чем у ближайшего результата.
Управляемость на мокром асфальте2Средняя скорость прохождения трассы на 0,1 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к продольному аквапланированию6Скорость всплытия автомобиля на 4,1 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к поперечному аквапланированию5-6Максимальное боковое ускорение на 0,58м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Шум7Уровень шума на 1,5дБ(А) больше, чем у лидера теста.
Экономичность6Расход топлива на 0.11 л/100 км больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На мокром покрытии у шины короткий тормозной путь и отличная управляемость. На сухой поверхности ведет себя «спортивно» и динамично. Отлично проходит повороты, устойчива. Из минусов — слабая износостойкость.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий