Летняя шина Hankook Ventus S1 EVO2 K117 — тест, обзор и отзывы

hankook ventus s1 evo2 K117 фото и тест

Hankook Ventus S1 Evo2 K117 — летняя шина среднего-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых скоростных автомобилей. Согласно производителю, покрышка обеспечивает наилучший баланс между управляемостью на сухой и мокрой дороге. У модели также есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.

На смену модели вышла Hankook Ventus S1 Evo3 K127.

Страна производитель: Венгрия, Корея.

Тест Hankook Ventus S1 Evo2 K117 от немецкого журнала Auto Motor und Sport в 2017 году

В 2017 году эксперты немецкого автожурнала «Auto Motor und Sport» провели тест летней шины Ханкук К117 Вентус С1 Эво 2 в размере 245/45 R18 и сравнили её с восемью покрышками среднего и премиум класса.

тест hankook ventus s1 evo2 k117 на торможение на мокрой трассе

hankook k117 ventus s1 evo2 тест на управляемость на мокрой дороге

тест hankook k117 ventus на боковую устойчивость на мокрой дороге

тест Hankook K117 Ventus S1 evo2 на поперечное аквапланирование

ханкук к117 вентус тест на продольное аквапланирование

тест ханкук вентус к117 на торможение на сухой дороге

тест hankook 117 на управляемость на сухой дороге

тест ханкук вентус 117 на уровень шума

тест hankook ventus k117 на экономичность

Итоги теста

По итогам теста Hankook Ventus K117 получила экспертную оценку «рекомендовано» и заняла 4 место в общем зачете. Шина в целом показала сбалансированные характеристики и хотя она не заняла высокие позиции во многих дисциплинах, её отставание в результатах от лидеров премиум-класса невелико.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте5Тормозной путь 1,2 метра длиннее, в сравнении с лидером теста.
Управляемость на сухом асфальте9Средняя скорость прохождения трассы на 3,7 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте6Тормозной путь 2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте3Время прохождения трассы на 0.7 сек дольше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте5Максимальное боковое ускорение на 0,41 м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию8Скорость "всплытия" автомобиля наступает при скорости на 1,1км/ч меньше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте3Время прохождения круга на 0,05 сек дольше, чем у лидера теста.
Экономичность9Худший результат.
Шумность1-5Лучший результат.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина показала недостаточно «спортивные» характеристики, но в целом оказалась сбалансированной покрышкой, без явных преимуществ и недостатков. Шумность на одном уровне с премиальными Goodyear и Michelin.

Тест Hankook K117 Ventus S1 Evo2 от журнала «За рулем», проведенный в 2017 году

В том же году альтернативный тест шины в размере 225/45 R17 провели эксперты российского «За рулем» и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

В тесте Hankook K117 также показала высокие результаты и разделила третье место с немецкой Goodyear.

Тест Hankook Ventus S1 Evo2 K117

Тест Hankook Ventus S1 Evo2 K117

Тест шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2

Тест шины Hankook K117

Тест шины Ханкук Вентус K117

Тест шины Ханкук Вентус 117

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Hankook  обеспечивает высокие сцепные качества на любой поверхности. На сухом асфальте лучшая скорость выполнения переставки, четкая курсовая устойчивость, при совершении экстремального маневрирования шина ведет себя понятно и предсказуемо. На мокром асфальте также высокая скорость переставки, но есть небольшие замечания касательно поведения шины при экстремальном маневрировании. В сравнении с другими шинами, Ханкук немного шумит.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине