
Falken Azenis FK 510 — скоростная летняя шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для спортивных легковых автомобилей. У модели также есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.
Модель вышла на смену Falken Azenis FK453.
Страна производитель: Япония.
Тест Falken FK510 Azenis от немецкого Auto Motor und Sport, проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport провели тест летней шины Фалкен Азенис ФК510 в размере 245/45 R18 и сравнили её с девятью аналогичными скоростными покрышками среднего и премиум класса.




[block_reclama1]





[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Falken Azenis FK510 заняла пятое место и получила экспертную оценку «рекомендовано». Шина очень хорошо проявила себя на мокром асфальте и показала второй по величине тормозной путь, эффективную управляемость и высокую устойчивость к аквапланированию. А вот на сухой поверхности её результаты слабее: у шины относительной длинный тормозной путь и худшая управляемость. Также покрышка обладает высоким сопротивлением качению и низким уровнем шума как у шин премиум-класса.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 8 | Тормозной путь на 2.2 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 10 | Худший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 3.9 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на мокром асфальте | 2 | Тормозной путь на 0,7 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 4-5 | Время прохождения круга на 0.9 сек больше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 3 | Максимальное боковое ускорение а на 0,20 м/с2 меньше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 3-4 | Скорость всплытия автомобиля при наезде в лужу на 0,6км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2 | Максимальное боковое ускорение при наезде в лужу на 0,2 м/с2 меньше, чем у лидера теста. | |
| Экономичность | 9 | Коэффициент сопротивления качению на 2кг/т меньше, чем у лидера теста. | |
| Шум | 1-5 | Лучший результат. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На мокром асфальте хорошая управляемость и короткий тормозной путь. В ходу шина комфортная, мягкая. На сухом асфальте замедленно реагирует на повороты руля при совершении экстремальных маневров.
Список протестированных шин:







