
GT Radial Champiro HPY — бюджетная летняя шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей.
На смену модели вышла GT Radial SportActive.
Страна производитель: Тайвань.
Тест GT Radial Champiro HPY от словацкого Autozurnal, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты словацкого издания Autozurnal провели тест летней шины ГТ Радиал Чампиро HPY в размере 225/45 R17 и сравнили её с семью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.



[block_reclama1]



[block_reclama1]





[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста GT Radial Champiro HPY заняла пятое место в общем зачете и получила экспертную оценку «слабо».
Шина неплохо проявила себя на сухом асфальте, показала самый низкий уровень шума, среднюю топливную экономичность и приемлемый комфорт хода. Однако на мокрой поверхности её результаты заметно слабее: у покрышки длинный тормозной путь, средняя управляемость и худшая устойчивость к аквапланированию как на прямой, так и в повороте.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 3,8 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 4-5 | Среднее время прохождения круга на 0,51 сек больше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на мокром асфальте | 4 | Тормозной путь на 8.9 метров длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 5 | Среднее время прохождения круга на 6,7сек больше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 3 | Время прохождения кругового трека на 0,26 сек больше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 8 | Скорость всплытия автомобиля на 6,3 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 8 | Среднее боковое ускорение на 0,93м/с2 меньше, чем у лидера теста. | |
| Шум при 50 км/ч | 1 | Лучший результат. Уровень шума на 1 дБ(А) меньше, чем у лидера теста. | |
| Шум при 80 км/ч | 1 | Лучший результат. Уровень шума на 0,7 дБ(А) меньше, чем у лидера теста. | |
| Экономичность | 5 | Сопротивление качению на 0,197 кг/т меньше, чем у лидера теста. | |
Список протестированных шин:







