Bridgestone Turanza T001 – летняя шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов. По заявлению производителей, сильными сторонами шины являются низкий уровень шума и вибраций во время движения, отличные сцепные качества на мокром и сухом асфальте, экономичность хода и повышенная износостойкость.
Модель сменила Bridgestone Turanza ER300 в 2012 году.
На смену модели вышла Bridgestone Turanza T001 Evo.
Страна производитель: Япония, Венгрия, Польша.
Описание и характеристики Bridgestone Turanza T001
Широкие продольные канавки для эффективного отвода воды из-под пятна контакта, что заметно по результатам тестов.
Множество канавок-резонаторов по протектору, которые снижают уровень шума и вибраций в салоне по принципу Гельмгольца.
Технология Nano Pro-Tech оптимально распределяет молекулы углерода в резиновой смеси, что снижает межмолекулярное трение. За счет этого достигнуто три важных улучшения:
- Шина меньше нагревается во время езды, что увеличивает её износостойкость и продлевает срок службы.
- Снижается сопротивление качению автомобиля, что снижает расход топлива.
- Улучшает сцепные и тормозные качества на мокром асфальте.
Плоская точка контакта в плечевой зоне делает износ шины более равномерным и увеличивает площадь пятна контакты шины с дорогой, что улучшает её сцепные качества на сухом и мокром асфальте. Она заключается в углообразном строение блоков в плечевой зоне.
[block_reclama1]
Тест Bridgestone Turanza T001 от немецкого Sport Auto, проведенный в 2017
В 2017 году специалисты немецкого журнала Sport Auto провели тест летней шины Бриджстоун Т001 Туранза в размере 225/40 R18 и сравнили её с шестью покрышками премиум класса для скоростных легковых автомобилей.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Bridgestone T001 Turanza заняла 3 место в общем зачете. Как и заявляет производитель, шина хорошо проявила себя на мокрой поверхности (за исключением аквапланирования), показала высокий уровень экономичности, но вот на сухом асфальте в торможении незначительно уступила конкурентам.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 6 | Тормозной путь длиннее на 2.1 метра (в сравнении с лучшим результатом) |
| Управляемость на сухом асфальте | 5 | Скорость выполнения маневра на 1 км/ч меньше (в сравнении с лучшим результатом) |
 | Торможение на мокром асфальте | 3-4 | Тормозной путь длиннее на 1.6 метра (в сравнении с лучшим результатом). Шина разделила место с Goodyear. |
| Управляемость на мокром асфальте | 2 | Скорость выполнения маневра на 1 км/ч меньше (в сравнении с лучшим результатом |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат и самое высокое максимальное боковое ускорение. |
| Продольное аквапланирование | 6 | Потеря сцепление автомобиля при наезде в лужу возникает при скорости на 2,3км/ч меньше (в сравнении с лучшим результатом) |
 | Экономичность | 3 | Шина показала второй результат по экономичности. |
 | Шум | 2-4 | Шина показала второй результат по уровню шума и разделила место с Kumho и Goodyear. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
- Плюсы: шина показала хорошую управляемость и сцепление на мокром асфальте;
- Минусы: на сухом асфальте шина с замедлением реагирует на вращение руля. Показала слабую устойчивость к аквапланированию.
Тест Bridgestone T001 от шведского Vi Bilagare проведенный в 2016 году
Альтернативный тест шины годом ранее провели эксперты шведского издания Vi Bilagare в одном из самых популярных типоразмеров — 205/55 R16. И если в прошлом тесте принимали участие в основном скоростные покрышки для спортивных автомобилей, то в этот раз Бриджстоун Т001 сравнивали с шинами для небольших и средних легковых автомобилей.
Чем примечателен данный тест:
- Как и в прошлом тесте шина на сухом асфальте показала хорошую управляемость, но слабые тормозные качества.
- Шина заняла первое место на устойчивость к аквапланированию (причем с существенным отрывом от второго места) и показала относительно слабое торможение. В прошлом тесте, в сравнении со спортивными шинами, результат был обратный: хорошее торможение и слабое аквапланирование.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Список протестированных шин:
