Vredestein Ultrac Sessanta — летняя шина премиум класса с асимметричным ненаправленным рисунком протектора, предназначенная для скоростных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Нидерланды.
Тест Vredestein Ultrac Sessanta от словацкого Autozurnal, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты словацкого издания Autozurnal провели тест летней шины Фредештайн Ультрак Сессанта в размере 225/45 R17 и сравнили её с семью аналогичными скоростными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Vredestein Ultrac Sessanta заняла последнее место в общем зачете и получила экспертную оценку «плохо». Шина показала слабое торможение и управляемость как на сухом, так и мокром асфальте, худший комфорт и невысокую топливную экономичность. Из преимуществ можно выделить лишь низкий уровень шума и хорошую устойчивость к аквапланированию.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 6 | Тормозной путь на 4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 8 | Худший результат. Среднее время прохождения круга на 1,66 сек больше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 7 | Тормозной путь на 15.3 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 7 | Среднее время прохождения круга на 9,68сек больше, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 7 | Время прохождения кругового трека на 0,52 сек больше, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2 | Скорость всплытия автомобиля на 0,5 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 4 | Среднее боковое ускорение на 0,46м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум при 50 км/ч | 3 | Уровень шума на 1.1 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
| Шум при 80 км/ч | 2 | Уровень шума на 0,7 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 7 | Сопротивление качению на 0,316 кг/т меньше, чем у лидера теста. |
Список протестированных шин:
