Bridgestone Blizzak LM 32 — зимняя премиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.
Страна производитель: Турция, Франция, Польша.
Тест Bridgestone Blizzak LM-32 от немецкой Auto Bild Sportscars, проведенный в 2012 году
В 2012 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест зимней шины Бриджстоун Близзак ЛМ-32 в размере 225/45 R17 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте использовали одну неназванную летнюю шину.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Bridgestone Blizzak LM-32 заняла 8 место в общем зачете и получила экспертную оценку «удовлетворительно». Шина смогла проявить себя лишь на снегу, где показала высокое тяговое усилие и относительно короткий тормозной путь. В остальном же её результаты слабы: практически во всех дисциплинах покрышка выступила хуже всех и заняла последние места.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 10 | Худший результат. Тормозной путь на 2,6 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на сухом асфальте | 10 | Худший результат. Средняя скорость прохождения круга на 1,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 5 | Тормозной путь на 3.1 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 10 | Худший результат. Средняя скорость прохождения трека на 4,5 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Продольное аквапланирование | 6 | Скорость потери сцепления с дорогой на 4,9 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковое сцепление на мокром асфальте | 10 | Худший результат. Время прохождения круговой трассы на 0,91 сек дольше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Торможение на снегу | 4 | Тормозной путь на 0,7 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Боковое сцепление на снегу | 9 | Худший результат среди зимних шин. Максимальное боковое ускорение на 0,44 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 9 | Худший результат среди зимних шин. Средняя скорость прохождения трека на 1,6 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 2 | Тяговое усилие на 15Н меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 9 | Уровень шума на 2.2 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 2 | Коэффициент сопротивления качению на 0.8 меньше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На снегу слабая управляемость, но при этом высокое тяговое усилие и короткий тормозной путь. Хорошее устойчивость к аквапланированию, экономичный ход. Из минусов — маленький комфорт хода и вялые реакции на повороты руля.
Список протестированных шин:
