Зимняя шина Hankook Winter i*cept RS W442 — тесты, отзывы, обзор

Hankook Winter i*cept RS W442 фото (ханкук 442)

Hankook W442 Winter i Сept RS — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

На смену модели вышла Hankook Winter i*Cept W452.

Тест Hankook Winter iСept RS2 W442 от словацкого Autozurnal (2015)

В 2015 году эксперты словацкого издания Autozurnal провели тест зимней шины Ханкук 442 в размере 185/60 R15 и сравнили её с шестью аналогичными покрышками бюджетного и среднего класса.

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Hankook W442 Winter icept RS отзывы и обзор

тест Hankook W442 Winter icept RS отзывы и обзор

тест Hankook W442 Winter icept RS отзывы и обзор

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Hankook W442 Winter icept RS отзывы и обзор

тест Ханкук 442 отзывы и обзор

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Hankook Winter i*cept RS W442 отзывы и обзор

тест Ханкук 442 отзывы и обзор

тест Ханкук 442 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Hankook Winter i*cept RS W442 заняла пятое место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». У шины оказалось лучшее сопротивление к аквапланированию (и на прямой, и в повороте), а что касается её тормозных качеств и управляемость, то покрышка показала сбалансированные и средние результаты на любом из дорожных покрытий.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте3Тормозной путь на 0,8 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте3Время прохождения круговой трассы на 1,15 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте4Тормозной путь на 9 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте4Среднее время круга на 5.1 сек больше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте5Среднее время прохождения кругового трека на 0,5 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к продольному аквапланированию1Лучший результат. Скорость всплытия автомобиля при наезде в лужу на 1,9км/ч выше, чем у шины на втором месте.
Устойчивость к поперечному аквапланированию1Лучший результат. Максимальное боковое ускорение на 0,15м/с2 выше, чем у шины на втором месте.
Торможение на снегу4Тормозной путь на 2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу4Тяговое усилие на 7,2Н больше, чем у лидера теста.
Ускорение на снегу5Дистанция, необходимая для разгона до 20км/ч на 0.3 метра больше, чем у лидера теста.
Экономичность4Коэффициент сопротивления качению на 0,045 кг/т больше, чем и лидера теста.
Шумность3Уровень шума на 1 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине