Зимняя шина Riken Snowtime B2 — тесты, отзывы, обзор

Riken Snowtime B2 фото (Рикен Сноутайм б2)

Riken Snowtime B2 — бюджетная зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Страна производитель: Сербия.

Бред Riken принадлежит французской компании Michelin.

Тест Riken Snowtime b2 от издания Autozurnal, проведенный в 2015 году

В 2015 году эксперты словацкого издания Autozurnal провели тест зимней шины Рикен Сноутайм Б2 в размере 185/65 R15 и сравнили её с шестью аналогичными покрышками бюджетного и среднего класса.

Тест Riken Snowtime b2

Тест Riken Snowtime b2

Riken Snowtime b2 Тест

Riken Snowtime b2 Тест

Рикен Сноутайм б2 тест

Рикен Сноутайм б2 тест

тест Рикен Сноутайм б2

Riken Snowtime b2 тест

тест Riken Snowtime b2

тест Riken Snowtime b2

тест Riken Snowtime b2

тест Riken Snowtime b2

Riken Snowtime b2 тест

Итоги теста

По итогам теста Riken Snowtime B2 заняла шестое место в общем зачете и получила экспертную оценку «условно рекомендовано». Шина показала худшие тормозные качества и довольно посредственную управляемость как на сухом, так и мокром асфальте. Однако немного реабилитировалась на снегу, где обеспечила относительно короткий тормозной путь и приемлемое сцепление с дорогой.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте7Худший результат. Тормозной путь на 2,8 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте6Время прохождения круговой трассы на 2,41 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте7Худший результат. Тормозной путь на 15,6 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте6Среднее время круга на 7,4 сек больше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте7Худший результат. Среднее время прохождения кругового трека на 0,9 сек дольше, чем
у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию5Скорость всплытия автомобиля при наезде в лужу на 4,7км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу3Тормозной путь на 1,3 метра короче, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу5Тяговое усилие на 12,8Н больше, чем у лидера теста.
Ускорение на снегу3Дистанция, необходимая для разгона до 20км/ч на 0.15 метра больше, чем у лидера теста.
Экономичность3Коэффициент сопротивления качению на 0,037 кг/т больше, чем и лидера теста.
Шумность2Уровень шума на 0.7 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине