
Michelin Alpin 4 — зимняя премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.
На смену модели вышла Michelin Alpin 5.
Страна производитель: Италия, Германия.
Тест Michelin Alpin A4 от немецкого журнала Auto Zeitung, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Michelin Alpin 4 в размере 185/65 R15 и сравнили её с тринадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.




[block_reclama1]




[block_reclama1]

img class=»alignnone wp-image-1416 size-full» src=»https://tyretest.info/wp-content/uploads/2017/07/michelin-alpin-a4-тест-управляемость-на-снегу.png» alt=»Мишлен Альпин 4 Тест » width=»721″ height=»408″ />


[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Michelin Alpin A4 заняла пятое место в общем зачете. Лучшие свои качества шина раскрыла на сухом асфальте: она показала короткий тормозной путь, эффективную управляемость и самую высокую скорость прохождения слалома. Также покрышка достойно выступила на снегу, где хоть и не заняла высоких позиций, показала минимальное отставание в результатах от лидеров. Хуже всего Мишлен проявила себя на мокрой поверхности, где показала средние результаты.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 1,1 метр длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Слалом на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 0,6 км/ч больше, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 4-6 | Время прохождения круга на 1,1 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на мокром асфальте | 6 | Тормозной путь на 5 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 7 | Время прохождения круга на 1,8 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Продольное аквапланирование | 9 | Скорость потери сцепления с дорогой на 7,7 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 6 | Время прохождения кругового трека на 0,6 сек больше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на снегу | 6-7 | Тормозной путь на 0,6 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на снегу | 7 | Среднее время прохождения снежной трассы на 1,4 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Тяговое усилие на снегу | 12 | Тяговое усилие на 0,078Н меньше, чем у лидера теста. | |
| Шум | 12-14 | Уровень шума на 3дБ(А) выше, чем у лидера теста. | |
| Экономичность | 9 | Коэффициент сопротивления качению на 1,62 кг/т больше, чем у лидера теста. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На снегу у шины короткий тормозной путь и понятная управляемость, однако боковая устойчивость могла бы быть и лучше. Отлично держит дорогу на сухом асфальте. На мокром слегка замедленно реагирует на повороты руля и хуже тормозит, чем лидеры. Шумная.
Список протестированных шин:







