Firestone Winterhawk 3 — зимняя фрикционная медиум-шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.
Страна производитель: Франция, Италия, Испания, Польша.
Компания Firestone принадлежит японской Bridgestone.
Содержание
Тест Firestone Winterhawk 3 от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Файерстоун Винтер Хавк 3 в размере 185/65 R15 и сравнили её с тринадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Firestone Winterhawk 3 заняла восьмое место в общем зачете и в целом показала сбалансированные результаты во всех дисциплинах. Свои лучшие качества шина раскрыла на сухом асфальте, где обеспечила короткий тормозной путь и высокую скорость прохождения слаломной секции. На снегу и мокром асфальте покрышка проявила себя немного хуже, но без критического отставания от премиальных моделей.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на сухом асфальте | 2-3 | Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Управляемость на сухом асфальте | 8 | Время прохождения круга на 1,8 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
Слалом на сухом асфальте | 2-5 | Средняя скорость прохождения слаломной секции на 0.2 км/ч больше, чем у лидера теста. | |
Торможение на мокром асфальте | 7 | Тормозной путь на 7.3 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на мокром асфальте | 8 | Время прохождения круга на 1.9 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
Боковая устойчивость на мокром асфальте | 11-12 | Время прохождения кругового трека на 1.2 сек больше, чем у лидера теста. | |
Продольное аквапланирование | 10 | Скорость потери сцепления с дорогой на 8,5 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
Торможение на снегу | 10 | Тормозной путь на 0,9 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на снегу | 11 | Среднее время прохождения снежной трассы на 2,3 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Тяговое усилие на снегу | 7 | Тяговое усилие на 0,043Н меньше, чем у лидера теста. | |
Шум | 2-6 | Уровень шума на 1дБ(А) выше, чем у лидера теста. | |
Экономичность | 11 | Коэффициент сопротивления качению на 1,93 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Список протестированных шин: