Cooper WeatherMaster SA2 — зимняя шина типа «еврозима» с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.
На смену модели вышла Cooper WM SA2+.
Страна производитель: Сербия, Англия.
Тест Cooper Weather Master SA2 от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Cooper Weather Master SA2 в размере 185/65 R15 и сравнили её с тринадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Cooper Weather Master SA2 заняла тринадцатое место в общем зачете и показала дисбаланс характеристик. Она отлично тормозит на сухом асфальте и хорошо на мокром, но при этом обеспечивает недостаточную управляемость и боковую устойчивость — в этих дисциплинах покрышка оказалась на последних позициях. На снегу шина также выступила очень слабо: у неё длинный тормозной путь, худшая управляемость и тяговое усилие. Также Cooper показала самую худшую топливную экономичность среди всех моделей.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,4 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Слалом на сухом асфальте | 8-13 | Средняя скорость прохождения слаломной секции на 2.2 км/ч больше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 10-11 | Время прохождения круга на 2,6 сек больше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Торможение на мокром асфальте | 5 | Тормозной путь на 4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 12-14 | Один из худших результатов. Время прохождения круга на 2.5 сек больше, чем у лучшей зимней шины. |
| Продольное аквапланирование | 11-12 | Скорость потери сцепления с дорогой на 8,8 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 11-12 | Время прохождения кругового трека на 1.2 сек больше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 13 | Тормозной путь на 1,9 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на снегу | 14 | Худший результат. Среднее время прохождения снежной трассы на 3,2 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 14 | Худший результат. Тяговое усилие на 0,15Н меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 7-11 | Уровень шума на 2дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 14 | Худший результат. Коэффициент сопротивления качению на 2,36 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Хорошо тормозят на мокром асфальте и отлично на сухом, однако шина вяло реагирует на повороты руля склонна к недостаточной поворавичваемости. На снегу слабая боковая устойчивость, длинный тормозной путь, малая проходимость.
Список протестированных шин:
- Toyo Snowprox S943
- Goodyear Ultragrip 9
- Nokian WR D4
- Fulda Kristall Montero 3
- Continental WinterContact TS 850
- Barum Polaris 3
- Michelin Alpin A4
- Vredestein Snowtrac 5
- Westlake SW608
- Dunlop Winter Response 2
- Maxxis WP-05 Arctictrekker
- Kumho WinterCraft WP51
(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...