Зимняя шина Michelin Alpin 5 — тесты, отзывы и обзор

michelin alpin 5 фото

Michelin Alpin A5 — зимняя премиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора для небольших и средних легковых автомобилей.

Страна производитель: Италия, Германия, Испания.

Тест Michelin Alpin 5 от немецкого «Auto Zeitung», проведенный в 2016 году

В 2016 эксперты немецкого журнала Auto Zeitung совместно с немецкой Организацией Технического Надзора провели тест зимней шины Мишлен Альпин 5 и сравнили её с двенадцатью покрышками среднего и премиум класса.

Для сравнения в тесте также использовали бюджетные китайские покрышки и всесезонные Michelin CrossClimate.

michelin alpin 5 тест, обзор (мишлен альпин 5)

michelin alpin 5 тесты шины, обзор (мишлен альпин 5)

тест зимней шины michelin alpin a5

тесты michelin alpin a5

тест шины мишлен альпин а5

мишлен альпин 5 тест, обзор

michelin alpin 5 тесты шины, обзор

тест michelin alpin a5, обзор шины

тесты зимней шины мишлен альпин 5, обзор

мишлен альпин а5 тесты, обзор

тест michelin alpin 5, обзор покрышки

michelin alpin 5 тесты, обзор

Итоги теста

По итогам теста Michelin Alpin 5 заняла четвертое место в общем зачете и получила экспертную оценку «очень рекомендовано». В целом шина показала сбалансированные характеристики на сухом и мокром асфальте, а также высокие эксплуатационные качества на снегу. Среди недостатков можно выделить относительно высокую цену: при заметной экономии можно купить Continental или Goodyear, которые проявили себя не хуже (а в чем-то даже и лучше).

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте11Тормозной путь на 2.1 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Слалом на сухом асфальте12Средняя скорость прохождения слаломной секции на 2.6км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте11-12Время прохождения круга на 0,8 сек дольше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте6Тормозной путь на 3.3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте3Среднее время прохождения круга на 1.1 сек дольше, чем у лидера теста.
Продольное аквапланирование6Скорость потери сцепления с дорогой на 3.1км/ч меньше, чем у лидера тста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте7-11Время прохождения кругового трека на 0,3 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу5-9Тормозной путь на 0,2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу3-4Среднее время прохождения снежной трассы на 0,4 сек дольше, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу2-4Тяговое усилие на 0,025Н меньше, чем у лидера теста.
Шум3-8Уровень шума на 1дБ(А) выше, чем у лидера теста.
Экономичность8Сопротивление качению на 0,99 кг/т больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Покрышка хорошо ведет себя на мокром асфальте и обеспечивает предсказуемую управляемость во время торможения и на пределе сцепления. На сухом асфальте её поведение чуть хуже: шина замедленно откликается на вращение руля и слабо держит автомобиль в повороте. В 2016 году компания Michelin модифицировала состав резиновой смеси покрышки, чтобы улучшить её характеристики на сухом покрытии. На снегу хорошее тяговое усилие, однако на повороты руля реагирует также вяло.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине