Зимняя шина Bridgestone Blizzak WS-70 — тесты, отзывы, обзор

Bridgestone Blizzak WS-70 (WS70) фото

Bridgestone Blizzak WS70 — зимняя фрикционная шина премиум класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.

На смену модели вышла Bridgestone Blizzak WS80.

Тест Bridgestone Blizzak WS 70 от шведского Vi Bilagare (2015)

В 2015 году эксперты шведского издания Vi Bilagare провели тест зимней шины Бриджстоун Близзак ВС70 в размере 205/55 R16 и сравнили её с шестью аналогичными фрикционными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

тест Bridgestone Blizzak WS-70 отзывы и обзор

тест Bridgestone Blizzak WS-70 отзывы и обзор

тест Bridgestone Blizzak WS-70 отзывы и обзор

тест Bridgestone Blizzak WS-70 отзывы и обзор

тест Бриджстоун Близзак ВС-70 отзывы и обзор

тест Бриджстоун Близзак ВС70 отзывы и обзор

тест Bridgestone Blizzak WS70 отзывы и обзор

тест Bridgestone Blizzak WS70 отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Bridgestone Blizzak WS-70 заняла шестое место в общем зачете (самый худший результат среди премиальных покрышек). Единственное сильное качество шины — лучшая устойчивость к слашпленингу, в остальном же она выступила слабо и заняла преимущественно последние позиции в каждом из испытаний.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте со 100км/ч6Тормозной путь на 9,5 метров длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на сухом асфальте со 100км/ч7Худший результат. Тормозной путь на 5 метров длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на льду с 25км/ч66Тормозной путь на 3,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на льду4-5Время прохождения круга на 3,4 сек больше, чем у лидера теста.
Разгон на льду6Время разгона до 25км/ч на 1,5 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу с 25км/ч5Тормозной путь на 0,13 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу7Худший результат. Время разгона до 25км/ч на 0,16 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к слэшплениннгу1Лучший результат. Скорость всплытия автомобиля на снежной каше на 5,2км/ч выше, чем у шины на втором месте.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Тихие в ходу шины. Очень высокое сопротивление к слэшпленингу. Слабое сцепление на льду: относительно долго разгоняется и плохо тормозит. На снегу вяло реагирует на повороты руля. На мокром асфальте задняя ось склонна к уходу в занос, длинный тормозной путь. На сухой дороге худшие тормозные качества, при резком маневрировании автомобиль склонен к потере сцепления с дорогой.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий