Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice SUV — тесты, отзывы, обзор

Goodyear UltraGrip Ice SUV фото (Гудиер Ультрагрип айс сув)

Goodyear UltraGrip Ice SUV  — зимняя фрикционная премиум-шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.

Тест Goodyear Ultra Grip Ice SUV от финской Test World (2016)

В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Гудиер Ультрагрип Айс СУВ в размере 235/65 R17 и сравнили её с шестью аналогичными фрикционными покрышками. Также эксперты включили в тест 7 шипованных покрышек, для сравнения результатов.

тест Goodyear UltraGrip Ice SUV отзывы и обзор

тест Goodyear UltraGrip Ice SUV отзывы и обзор

тест Goodyear UltraGrip Ice SUV отзывы и обзор

тест Goodyear Ultra Grip Ice SUV отзывы и обзор

тест Гудиер Ультрагрип айс сув отзывы и обзор

тест Гудиер Ультрагрип айс сув отзывы и обзор

Итоги теста

По итогам теста Goodyear UltraGrip Ice SUV заняла второе место в общем зачете.

Шина показала относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте, однако компенсировала этот недостаток поведением в зимних дисциплинах: у неё очень хорошее сцепление на льду и лучшее на снегу (в сравнении с аналогичными липучками).

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте6Разница в длине тормозного пути:
а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 2,9 метра длиннее.
б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 2 метра длиннее.
Торможение на снегу3Лучший результат среди шин своего класса. Разница в длине тормозного пути:
а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 1,1 метра длиннее;
б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 3,5 метра короче.
Разгон на снегу7-8Лучший результат в своём классе. Разница во времени разгона до 35км/ч:
а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 0,6 сек дольше;
б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 0.1 сек меньше.
Торможение на льду10Разница в длине тормозного пути:
а) с лидером теста (шипованной покрышкой) - на 6,7 метров длиннее.
б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 3,1 метра длиннее.
Разгон на льду10Разница во времени разгона до 20км/ч:
а) с лучшей шипованной шиной - на 2 сек дольше.
б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 0,5 сек дольше.
Шумность1-4Один из лучших результатов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина надёжно ведёт себя в сложных ситуациях на льду и снегу, где обеспечивает отличное сцепление. На асфальте поведение также в целом неплохое, однако на сухой поверхности покрышка склонна к уходу в занос при резком перестроении. Хороший уровень шума и топливной экономичности.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине