
Nokian WR A3 — зимняя шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.
На смену модели вышла Nokian WR A4.
Страна производитель: Россия.
Тест Nokian WR A3 от немецкого Auto Bild Sportscars, проведенный в 2014 году
В 2014 году эксперты немецкого издания о спортивных авто провели тест зимней шины Нокиан ВР А3 в размере 235/35 R19 и сравнили её с шестью другими покрышками: четырьмя аналогичными шинами премиум-класса, одной бюджетной китайской и одной неназванной летней шиной.




[block_reclama1]




[block_reclama1]




[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Nokian WR A3 заняла пятое место в общем зачете и получила экспертную оценку «удовлетворительно».
Лучше всего шина проявила себя на сухом асфальте, где у неё самый короткий тормозной путь и лучшая управляемость среди зимних моделей. На мокром у Нокиан относительно длинный тормозной путь, но при этом лучшая боковая устойчивость, хорошая управляемость и сопротивление к аквапланированию. Хуже всего шина выступила на снегу, где показала самый слабый результат в каждом из испытаний.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 1,5 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Средняя скорость прохождения круга на 0,1 км/ч больше, чем у шины на втором месте. | |
| Торможение на мокром асфальте | 6 | Тормозной путь на 2.4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 3 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Время прохождения круга на 0,2 сек меньше, чем у шины на втором месте. | |
| Устойчивость к аквапланированию | 5 | Скорость потери сцепления с дорогой на 2,7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на снегу | 6 | Худший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 2,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на снегу | 6 | Худший результат среди зимних шин. Время прохождения круга на 5.8 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Слалом на снегу | 6 | Худший результат среди зимних шин. Максимальное боковое ускорение на 0,73 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Тяговое усилие на снегу | 6 | Худший результат среди зимних шин. Тяговое усилие на на 335Н меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Шум | 2-6 | Уровень шума на 1 дБ(А) выше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Экономичность | 5 | Коэффициент сопротивления качению на 0,8 кг/т выше, чем у лучшей зимней шины. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Хорошая управляемость на мокром асфальте. На сухой поверхности короткий тормозной путь и также хорошая управляемость. На снегу слабо тормозит, склонна к недостаточной поворачиваемости.
Список протестированных шин:







