
Goodyear Ultra Grip SUV — зимняя фрикционная премиум-шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Германия.
Тест Goodyear UltraGrip SUV от украинского «Автоцентра», проведенный в 2014 году
В 2014 году эксперты украинского издания «Автоцентр» провели тест зимней шины Гудиер Ультра Грип СУВ в популярном размере для внедорожников 235/65 R17 и сравнили её с семью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.




[block_reclama1]




[block_reclama1]




[block_reclama1]



[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Goodyear UltraGrip SUV заняла третье место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Шина отлично проявила себя на сухом и мокром асфальте, где абсолютно в каждом из испытаний показала лучший результат. Однако с зимними дисциплинами покрышка справилась хуже: она показала очень слабые результаты на льду и средние на снегу.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0.31 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 10 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 4.79 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 10 баллов. | |
| Поперечное сцепление на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Время прохождения круга на 0,8 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на льду | 7 | Тормозной путь на 5.31 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на льду | 3-4 | Субъективная оценка управляемости - 6 баллов. | |
| Поперечное сцепление на льду | 7 | Время прохождения трассы на 6,3 сек больше, чем у лидера теста. | |
| Разгон на льду | 8 | Худший результат. Время разгона до 25км/ч на 1,98 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на снегу | 5 | Тормозной путь на 0,92 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на снегу | 3-4 | Субъективная оценка управляемости - 7 баллов. | |
| Разгон на снегу | 8 | Время разгона до 40км/ч на 0,11 сек меньше, чем у лидера теста. | |
| Устойчивость к слэшпленингу | 1 | Лучший результат. Скорость начала всплытия на снежной каше на 0,94км/ч больше, чем у шины на втором месте. | |
| Экономичность | 9 | Коэффициент сопротивления качению на 3.52 кг/т больше, чем у лидера теста. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина поражает эффективностью торможения, стабильностью, отзывчивостью и точностью реакций на сухой и мокрой поверхности. На льду и снегу результаты слабее, чем у аналогичных премиальных моделей.
Список протестированных шин:







