Зимняя шина Hankook Dynapro I*Cept RW08 — тесты, отзывы, обзор

Hankook RW08 фото Dynapro I Cept (Ханкук Дунапро РВ08)

Hankook RW 08 Dynapro I*Cept — зимняя фрикционная шина нордического типа с направленным рисунком протектора для кроссоверов, паркетников и внедорожников.

Страна производитель: Корея.

Тест Hankook RW08 от Auto Bild Беларусь, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты белорусского издания Auto Bild Беларусь провели тест зимней шины Ханкук РВ 08 в размере 235/65 R17 и сравнили её с шестью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Hankook Dynapro I*Cept RW08, обзор

Тест шины Hankook Dynapro I*Cept RW08, обзор

Тесты Hankook Dynapro I*Cept RW08, обзор

[block_reclama1]

Тест Hankook RW08 Dynapro I*Cept, обзор

Тест зимней шины Hankook RW-08, обзор

Тест шины Ханкук Динапро РВ-08, обзор

[block_reclama1]

тест шины ханкук рв 08, обзор

ханкук рв 08 тесты шины, обзор

ханкук рв-08 тест зимней шины, обзор

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста зимняя шина Hankook RW-08 заняла второе место в общем зачете. Шина показала небольшой дисбаланс характеристик: она отлично проявила себя в «зимних» дисциплинах на льду и снегу, но хуже остальных выступила на асфальте.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте7Худший результат. Тормозной путь на 1,99 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте4Тормозной путь на 1,94 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте7Худший результат. Среднее время прохождения трассы на 3,4 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на льду2Тормозной путь на 0,9 метра длиннее, чем лидера теста.
Поперечное сцепление на льду3Средняя скорость прохождения трассы на 1,5 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Разгон на льду2Время разгона до 34км/ч на 0,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду3Среднее время прохождения трассы на 4,6 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу1Лучший результат. Тормозной путь на 0,16 метра короче, чем шины на втором месте.
Экономичность5Сопротивление качению на 1,9 кг/т больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Из плюсов — привлекательная стоимость и хорошее сцепление на льду и снегу. А вот на асфальте торможение и управляемость проблемная, особенно на мокром.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий