Gripmax Stature M S — зимняя бюджетная шина европейского типа с направленным рисунком протектора для кроссоверов и скоростных внедорожников.
Страна производитель: Китай.
Тест Gripmax Stature M/S от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест зимней шины Грипмакс Статур МС в размере 255/55 R18 и сравнили её с семью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.
Для наглядности результатов в тесте также использовали одну неназванную летнюю шину.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Gripmax Stature M/S заняла последнее место в общем зачете и получила экспертную оценку «не рекомендовано».
Учитывая невысокую цену, шина в целом неплохо проявила себя на сухом асфальте и снегу, где хоть и не заняла высоких позиций, показала средние результаты без существенного отставания от премиальных моделей. Однако на мокром асфальте её поведение можно считать провалом: абсолютно во всех испытаниях шина показала худший результат с внушительным отставанием даже от покрышек, занявших предпоследнее место. Например, разница в длине тормозного пути с одним из худших (!) результатов, составила более 15 метров.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 6 | Тормозной путь на 1,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на сухом асфальте | 8 | Средняя скорость прохождения круга на 1,7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Торможение на мокром асфальте | 9 | Худший результат. Тормозной путь на 22 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 9 | Худший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 4,5 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 9 | Худший результат. Время прохождения круга на 1,6 сек больше, чем у лучшей зимней шины. |
| Продольное аквапланирование | 9 | Худший результат. Скорость потери сцепления с дорогой на 15,3 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Поперечное аквапланирование | 9 | Худший результат. Скорость потери сцепления с дорогой на 0,78 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 7 | Тормозной путь на 0,8 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 8 | Средняя скорость прохождения трека на 3,2 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковая устойчивость на снегу | 8 | Максимальное боковое ускорение на 0,41 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Тяговое усилие на снегу | 3 | Тяговое усилие на 0,031Н меньше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Шум | 9 | Уровень шума на 2,2 дБ(А) выше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Экономичность | 6 | Сопротивление качению на 0,44кг/т меньше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Дешевая шина с высокой проходимостью на снегу. Из недостатков: шумная, слабое сопротивление к аквапланированию. На мокром асфальте очень слабое торможение и сцепление. Низкая боковая устойчивость на любой поверхности.
Список протестированных шин:
