Michelin Latitude Alpin LA2 — зимняя фрикционная шина премиум класса с направленным рисунком протектора для внедорожников.
Страна производитель: Франция, Венгрия, Италия, Польша.
Тест Michelin Latitude Alpin 2 LA2 от немецкого Auto Bild Allrad проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест зимней шины Мишлен Латитьюд Альпин 2 в размере 255/55 R18 и сравнили её с восемью покрышками: шестью премиальными моделями, одной бюджетной китайской и одной неназванной летней шиной.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Michelin Latitude Alpin 2 оказалась хуже всех остальных премиальных моделей, заняла пятое место в общем зачете и получила экспертную оценку «хорошо».
Лучшие свои качества шина раскрыла на снегу, а также показала самый низкий уровень шума. На сухом и мокром асфальте шина в целом обеспечивает достаточный уровень сцепления, однако от модели премиум-класса с такой ценой ожидания были выше.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 9 | Худший результат. Тормозной путь на 2,3 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 6 | Средняя скорость прохождения круга на 1,2 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Торможение на мокром асфальте | 7 | Тормозной путь на 5,8 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 6 | Средняя скорость прохождения трассы на 1,2 км/ч выше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 7 | Время прохождения круга на 0,67 сек меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Продольное аквапланирование | 3 | Скорость потери сцепления с дорогой на 2,1 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Поперечное аквапланирование | 6-7 | Среднее боковое ускорение на 0,3 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,3 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Управляемость на снегу | 1 | Лучший результат. Средняя скорость прохождения трека на 0,7 км/ч выше, чем у шины на втором месте. |
| Боковая устойчивость на снегу | 4 | Максимальное боковое ускорение на 0,07 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Тяговое усилие на снегу | 7 | Тяговое усилие на 0,119Н меньше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Шум | 1 | Лучший результат. Уровень шума на 0,2 дБ(А) меньше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 8 | Коэффициент сопротивления качению на 1,2кг/т выше, чем у лучшей зимней шины. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Из преимуществ: низкий уровень шума, отличное поведение на снегу, высокое сопротивление к аквапланированию. На мокром асфальте среднее сцепление и относительно слабые тормозные качества. Высокая стоимость и малая топливная экономичность.
Список протестированных шин:
