Зимняя шина Кама Евро 519 — тесты, отзывы, обзор

Kama Euro 519 — зимняя бюджетная шипованная шина с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Страна производитель: Россия.

Тест Кама EURO 519 от Авто Mail.Ru, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты издания Авто Mail.Ru провели тест зимней шипованной шины Кама Евро 519 в размере 205/55 R16 и сравнили её с пятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Кама Евро 519, обзор зимней шины

Тест Кама Евро 519, обзор зимней шины

Тесты Кама Евро 519, обзор зимней шины

Тесты Кама Евро 519, обзор зимней шины

Тест Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тест Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тест Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тест Kama Euro 519, обзор зимней шины

Тест Kama Euro 519, обзор зимней шины

Тесты Kama Euro 519, обзор зимней шины

Тесты Kama Euro 519, обзор зимней шины

Тесты Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тесты Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тесты шины Кама Euro 519, обзор зимней шины

Тесты шины Кама Euro 519, обзор зимней шины

Итоги теста

По итогам теста Кама Евро 519 заняла четвертое место в общем зачете. Свои лучшие качества шина проявила на снегу, где у неё оказался короткий тормозной путь, хорошее время разгона и в целом высокая устойчивость (которая оказалась немногим хуже, чем у премиальной Nokian Hakkapeliitta 8). На льду результаты немного слабее — практически во всех заездах Кама заняла средние позиции. Хуже всего — поведение на асфальте (особенно мокром), где шина показала самый длинный тормозной путь и высокую подверженность к колейности.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте5-6Один из худших результатов. Тормозной путь на 2,9 метра длиннее, чем у лидера теста.
Устойчивость на сухом асфальте4Субъективная оценка устойчивости -9 баллов.
Торможение на мокром асфальте5Тормозной путь на 7.8 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте2-5Время прохождения круга на 0,02 мин дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость на мокром асфальте3-4Субъективная оценка - 9,5 баллов.
Торможение на снегу3Тормозной путь на 0.3м длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу4Время прохождения снежного круга на 0,04мин дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость на снегу2Субъективная оценка управляемости - 9 баллов.
Разгон на снегу4Время разгона на снегу до 45км/ч на 0,6 сек больше, чем у лидера теста.
Торможение на льду5Тормозной путь на 2,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на льду4Время прохождения круга на 0,05 мин дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость на льду3Субъективная оценка управляемости - 8,5 балла.
Разгон на льду4-5Время для разгона до 30км/ч на 1,8 сек дольше, чем у лидера теста.
Шум6Худший результат. Субъективная оценка уровня шума - 4,2 балла.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шипы слабо «выступают» над протектором, что и обеспечило покрышке слабые результаты на льду (удивительно, что в торможении и управляемости Кама не оказалась последней). И тем не менее, в зимних дисциплинах шина в целом ведет себя стабильно и предсказуемо. В ходу шумная, жесткая.

Список протестированных шин:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Оставить свой отзыв о шине