Зимняя шина Sunny SN3860 (шип) — тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 шип фото Санни СН 3860

Sunny SN-3860 — бюджетная зимняя шипованная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.

Тест Sunny SN 3860 от финской Test World (2014)

В 2014 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Санни СН-3860 в размере 205/55 R16 и сравнили её с 12 аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN-3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN-3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN-3860 тесты, отзывы, обзор

Sunny SN-3860 тесты, отзывы, обзор

Санни СН 3860 тесты, отзывы, обзор

Санни СН 3860 тесты, отзывы, обзор

Санни СН 3860 тесты, отзывы, обзор

Санни СН 3860 тесты, отзывы, обзор

Санни СН 3860 тесты, отзывы, обзор

Итоги теста

По итогам теста Sunny SN3860 заняла последнее место в общем зачете.

Шина лучше остальных проявила себя на сухом и мокром асфальте, однако в зимних дисциплинах показала провальные результаты: на снегу и на льду её тормозной путь, управляемость и разгон оказались самыми худшими.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 0,8 метров короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на мокром асфальте1Лучший результат. Время прохождения круга на 0,1 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Управляемость на мокром асфальте1-8Один из лучших результатов. Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Торможение на сухом асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 0,9 метра короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на сухом асфальте2-7Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Курсовая устойчивость4-9Субъективная оценка курсовой устойчивости - 8 баллов.
Торможение на льду13Худший результат. Тормозной путь на 18,2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на льду13Худший результат. Время разгона до 20 км/ч на 2,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду13Худший результат. Среднее время прохождения круга на 23,5 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду13Худший результат. Субъективная оценка управляемости - 5 баллов.
Торможение на снегу13Худший результат. Тормозной путь на 8,7 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу13Худший результат. Время прохождения круга на 9,6 сек больше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу13Худший результат. Субъективная оценка управляемости - 5 баллов.
Разгон на снегу13Худший результат. Время разгона до 35 км/ч на 1,5 сек дольше, чем у лидера теста.
Экономичность11-12Расход топлива на 1.6% выше, чем у лидера теста.
Шум10-13Субъективная оценка уровня шума - 5 баллов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Хорошее сцепление и управляемость на асфальте. Слабые результаты на льду и снегу.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине