Continental IceContact — зимняя шипованная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
На смену модели вышла Continental IceContact 2.
Страна производитель: Германия.
Содержание
Тест Continental IceContact от финской Test World, проведенный в 2014 году
В 2014 году эксперты эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Континенталь Айс Контакт в размере 205/55 R16 и сравнили её с двенадцатью аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Continental ContiIceContact разделила второе место с итальянской Pirelli.
Шина средне выступила на мокром асфальте и показала противоречивые результаты на сухом: у неё оказался относительно длинный тормозной путь, но при этом лучшая управляемость и курсовая устойчивость. Недостатки на асфальте Континенталь компенсировала поведением в «зимних» дисциплинах: она лучше остальных проявила себя на льду и незначительно отстала от лидеров на снегу.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
![]() | Торможение на мокром асфальте с 80км/ч | 5-7 | Тормозной путь на 1,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на мокром асфальте | 9-10 | Время прохождения круга на 0,8сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на мокром асфальте | 1-8 | Субъективная оценка управляемости - 8 баллов. Один из лучших результатов. |
![]() | Торможение на сухом асфальте с 80км/ч | 10-11 | Тормозной путь на 2,8 метра длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Субъективная оценка управляемости - 9 баллов. |
![]() | Курсовая устойчивость | 1-3 | Один из лучших результатов. Субъективная оценка курсовой устойчивости - 9 баллов. |
![]() | Торможение на льду с 50км/ч | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,7 метров короче, чем у шины на втором месте. |
![]() | Разгон на льду | 2-3 | Время разгона до 20км/ч на 0,3сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на льду | 2 | Время прохождения круга на 1,9сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на льду | 1-3 | Один из лучших результатов. Субъективная оценка управляемости - 10 баллов. |
![]() | Торможение на снегу с 80км/ч | 9 | Тормозной путь на 1,5 метра длиннее, чем у лидера теста. |
![]() | Разгон на снегу | 6-11 | Время разгона до 35км/ч на 0,3сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на снегу | 5 | Время прохождения круга на 1сек дольше, чем у лидера теста. |
![]() | Управляемость на снегу | 5-6 | Субъективная оценка управляемости - 9 баллов. |
![]() | Экономичность | 13 | Худший результат. Расход топлива на 1,7% выше, чем у лидера теста. |
![]() | Шум | 2-9 | Субъективная оценка уровня шума - 6 баллов. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Отличная управляемость и тормозные качества на льду. Относительно шумные.
Список протестированных шин: