Nokian Hakkapeliitta 8 SUV — зимняя шипованная премиум-шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов для внедорожников. Также у модели есть легковая версия.
На смену модели вышла Nokian Hakkapeliitta 9 SUV.
Страна производитель: Финляндия, Россия.
Тест Nokian Hakkapeliitta 8 SUV от финской Test World, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест шины Нокиан Хакапелита 8 СУВ в популярном для внедорожников размере 235/65 R17 и сравнили её с двенадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Для наглядности результатов в тесте приняли участие как аналогичные шипованные покрышки, так и фрикционные шины нордического типа.
Итоги теста
По итогам теста Nokian Hakkapeliitta 8 SUV заняла первое место в общем зачете среди шипованных шин. Шина показала один из лучших результатов в зимних дисциплинах — на льду и снегу, однако на мокром асфальте её тормозной в сравнении с шипованными аналогами оказался относительно длинным.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на мокром асфальте | 10 | Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - длиннее на 3,9 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - длиннее на 3 метра. |
 | Торможение на снегу | 4 | Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - длиннее на 2.1 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - короче на 2,5 метра. |
| Разгон на снегу | 1-2 | Один из лучших результатов. Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - одинаковый результат. б) с лучшей фрикционной покрышкой - быстрее на 0.6 сек. |
 | Торможение на льду | 2 | Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) - длиннее на 0,6 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой - короче на 3 метра. |
| Разгон на льду | 1 | Один из лучших результатов. Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с лучшей шипованной шиной - быстрее на 0,5 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой - быстрее на 0.7 сек. |
 | Шумность | 8-12 | Субъективная оценка уровня шума - 6 баллов. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Нокиан оказалась победителем теста, однако отрыв от конкурирующих моделей был незначителен. Шина стабильно ведет себя в экстремальных ситуациях на льду и снегу, а также обеспечивает высокое поперечное и продольное сцепление. Хорошо ведут себя на мокрой поверхности, а вот на сухой реакции на повороты руля неточные и замедленные. Шумные, что вероятно обусловлено большим количеством шипов.
Список протестированных шин:
- Kumho WinterCraft ice Wi31
- Toyo Observe G3-ICE
- Bridgestone Blizzak DM-V2
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Continental IceContact 2 SUV
- Continental VikingContact 6 SUV
- Landsail Winter Star
- Michelin Latitude X-Ice North 2
- Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV
- Maxxis NS3 Arctictrekker
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...