Летняя шина Nokian zLine — тесты, отзывы, обзор

Nokian zLine фото, тест, отзывы, обзор Нокиан Злайн

Nokian z Line — летняя шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для спортивных легковых автомобилей. Также у модели есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.

Страна производитель: Россия, Финляндия.

Тест Nokian zLine от немецкого Auto Bild, проведенный в 2017 году

В 2017 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест летней шины Нокиан З Лайн в размере 245/40 R18 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Nokian zLine обзор и отзывы о шине

Тест Nokian zLine обзор и отзывы о шине

Тесты Nokian zLine обзор и отзывы о шине

Тесты шины Nokian zLine обзор и отзывы

Тест Nokian z Line обзор и отзывы

Тест Nokian z Line обзор и отзывы

Тест Нокиан з лайн, обзор и отзывы

Тест Нокиан з лайн, обзор и отзывы

Итоги теста

По итогам теста Nokian zLine заняла шестое место в общем зачете и получила экспертную оценку «хорошо».

Шина хоть и не заняла лидирующих позиций ни в одной из дисциплин, в целом она показала достаточно сбалансированное поведение на любом из дорожных покрытий с минимальным отставанием от лидеров. Единственными слабыми местами покрышки являются относительно низкая устойчивость к аквапланированию и высокий уровень шума.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте5Тормозной путь на 0,6 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте7Средняя скорость прохождения трассы на 2,2 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте5Тормозной путь длиннее на 1,15 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте5Средняя скорость прохождения трассы на 1,3 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Устойчивость к аквапланированию8Скорость "всплытия" автомобиля на 2,7 км/ч меньше, чем у лидера теста..
Боковая устойчивость на мокром асфальте3Время прохождения круга на 0,34сек дольше, чем у лидера теста.
Экономичность4Сопротивление качению на 0,38кг/т выше, чем у лидера теста.
Шум8Уровень шума на 1,6 дБ(А) больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина немного с опозданием реагирует на вращение руля и имеет склонность к избыточной поворачиваемости. Хотя в целом она хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте, а также на последнем обеспечивает высокую боковую устойчивость. Уровень комфорта — средний.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине