Зимняя шина Roadstone Winguard SUV — тесты, отзывы, обзор

Roadstone Winguard SUV фото (Роадстоун Вингард СУВ)

Roadstone Winguard SUV — зимняя фрикционная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.

Страна производитель: Корея.

Тест Roadstone Winguard SUV от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2014 году

В 2014 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест зимней шины Роадстоун Вингард СУВ в размере 235/65 R17 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте приняла участие одна неназванная летняя шина.

Тест Roadstone Winguard SUV, обзор шины

Тест Roadstone Winguard SUV, обзор шины

Тесты Roadstone Winguard SUV, обзор шины

[block_reclama1]

Тесты Roadstone Winguard SUV, обзор шины

Тесты шины Roadstone Winguard SUV, обзор

Тест шины Roadstone Winguard SUV, обзор

Тест Роадстоун Вингард СУВ, обзор шины

[block_reclama1]

Тест Роадстоун Вингард СУВ, обзор шины

Тесты Роадстоун Вингард СУВ, обзор шины

Тесты Роадстоун Вингард СУВ, обзор шины

Тесты Роадстоун Вингард СУВ, обзор шины

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста Roadstone Winguard SUV заняла последнее место в общем зачете и получила экспертную оценку «не рекомендовано». Шина хуже всех проявила себя на сухом и мокром асфальте, а на снегу показала лишь короткий тормозной путь, тогда как в тестах на управляемость, слалом и тяговое усилие её результаты оказались средними.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте9-10Один из худших результатов. Тормозной путь на 4,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте9Средняя скорость прохождения круга на 1,8 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте10Худший результат. Тормозной путь на 6,8 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на мокром асфальте10Худший результат. Средняя скорость прохождения трека на 3,9 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Продольное аквапланирование9Скорость потери сцепления с дорогой на 10,6км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на снегу2Тормозной путь на 0,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Слалом на снегу7-8Максимальное боковое ускорение на 0,31 м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу5-6Средняя скорость прохождения трека на 1,2 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу4Тяговое усилие на 36Н меньше, чем у лидера теста.
Шум4Уровень шума на 0,6дБ(А) больше, чем у лучшей зимней шины.
Экономичность6Расход топлива на 0.56 л/100км выше, чем у лучшей зимней шины.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Очень дешевая и тихая шина, которая неплохо тормозит на снегу. На сухом и мокром асфальте тормозит очень слабо, медленно реагирует на повороты руля. В целом поведение на асфальте небезопасное.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий