Зимняя шина Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A — тесты, отзывы, обзор

Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A фото (Ханкук Винтер СУВ 320а)

Hankook W320A Winter i*cept evo2 SUV — зимняя фрикционная шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Также у шины есть легковая модель.

Страна производитель: Венгрия, Корея.

Тест Hankook W320A SUV от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты немецкого журнала Auto Bild Allrad провели тест зимней Ханкук Винтер W320A SUV в размере 255/55 R18 и сравнили её с семью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Для наглядности результатов в тесте также использовали одну неназванную летнюю шину.

Тест Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A, обзор

Тест Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A, обзор

Тесты Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A, обзор

Тест шины Hankook Winter SUV W320A, обзор

[block_reclama1]

Тест шины Hankook W320A SUV , обзор

Тесты Hankook W320A SUV , обзор

Тесты Hankook W320A SUV , обзор

Тест Ханкук W320A SUV, обзор

[block_reclama1]

Тест Ханкук W320A SUV, обзор

Тесты Ханкук W320A SUV, обзор

Тест шины Ханкук W320A SUV, обзор

Тесты Ханкук W320A SUV, обзор

Тест зимней шины Ханкук W320A SUV, обзор

[block_reclama1]

Итоги теста

По итогам теста Hankook Winter W320A SUV заняла шестое место в общем зачете и получила экспертную оценку «хорошо». Шина показала лучшую устойчивость к аквапланированию и очень хорошо проявила себя на снегу, однако на сухом и мокром асфальте выступила относительно слабо (хотя отставание в результатах от премиальных моделей нельзя назвать значительным).

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте8Тормозной путь на 2,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте3-4Средняя скорость прохождения круга на 0,7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте8Тормозной путь на 6.8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на мокром асфальте7Средняя скорость прохождения трассы на 1.3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на мокром асфальте6Время прохождения круга на 0,66 сек меньше, чем у лидера теста.
Продольное аквапланирование2Лучший результат среди зимних шин. Скорость потери сцепления с дорогой на 2.1 км/ч больше, чем у шины на втором месте.
Поперечное аквапланирование2Лучший результат среди зимних шин. Скорость потери сцепления с дорогой на 0,17 км/ч больше, чем у шины на втором месте.
Торможение на снегу1-2Тормозной путь на 0,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу6Средняя скорость прохождения трека на 1,5 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на снегу1Лучший результат. Максимальное боковое ускорение на 0,3 м/с2 больше, чем у шины на втором месте.
Тяговое усилие на снегу6Тяговое усилие на 0,115Н меньше, чем у лучшей зимней шины.
Шум8Уровень шума на 1,4 дБ(А) выше, чем у лучшей зимней шины.
Экономичность9Худший результат. Сопротивление качению на 1,59 кг/т выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина стоит недорого, обеспечивает очень высокую сопротивляемость к аквапланированию и хорошее поведение на снегу. На асфальте относительно слабые тормозные качества, малая топливная экономичность, средний комфорт, шумная.

Список протестированных шин:

Оцените статью
Добавить комментарий