Landsail Winter Star — зимняя бюджетная фрикционная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Китай.
Тест Landsail Winter Star от финской Test World, проведенный в 2016 год
В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Landsail Winter Star в размере 235/65 R17 и сравнили её с шестью аналогичными фрикционными покрышками. Также эксперты включили в тест 7 шипованных покрышек, для сравнения результатов.
Итоги теста
По итогам теста Landsail Winter Star заняла шестое (последнее) место среди нешипованных шин.
Единственные сильные стороны покрышки — доступная цена, тихий ход и хорошие тормозные качества на мокром асфальте. В остальном же она выступила крайне слабо и показала худший результат как на льду, так и снегу.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на мокром асфальте | 2 | Лучший результат в своём классе. Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 0,9 метра длиннее. б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 0.3 метра короче. |
 | Торможение на снегу | 11-12 | Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 5,5 метров длиннее; б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 4,4 метра длиннее. |
| Разгон на снегу | 12 | Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с лучшей шипованной шиной (лидером теста) - на 1.3 сек дольше; б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 0.7 сек дольше. |
 | Торможение на льду | 13 | Худший результат. Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) - на 11.5 метров длиннее. б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 7.9 метров длиннее. |
| Разгон на льду | 13 | Худший результат. Разница во времени разгона до 20км/ч: а) с лучшей шипованной шиной - на 2.5 сек дольше. б) с лучшей фрикционной покрышкой - на 1 сек дольше. |
 | Шумность | 5-6 | Субъективная оценка уровня шума - 9 баллов. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Низкая цена заманчива, однако модель не подойдет для суровых зимних условий. На снегу сцепление слабое. Немного лучше поведение на льду, но со сложными ситуациями справляются очень плохо. На мокром асфальте хорошо тормозят, однако на скорости склонны к уходу в занос. Автомобиль сложно поддается контролю.
Список протестированных шин:
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Bridgestone Blizzak DM-V2
- Goodyear UltraGrip Ice SUV
- Maxxis NS3 ArcticTrekker (шип)
- Continental ContiVikingContact 6 SUV
- Michelin Latitude X-Ice North 2 (шип)
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Continental IceContact 2 SUV (шип)
- Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (шип)
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV (шип)
