Летняя шина Dunlop SP QuattroMaxx — тесты, отзывы, обзор

Dunlop SP QuattroMaxx — скоростная летняя шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора для спортивных легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников.

Страна производитель: Германия.

Компания Dunlop принадлежит немецкому производителю шин Goodyear.

Тест Dunlop SP QuattroMaxx от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест летней шины Данлоп СП Кватро Макс в размере 255/55 R18 и сравнили её с семью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Тест Dunlop SP QuattroMaxx, обзор

Тест Dunlop SP QuattroMaxx, обзор

Тест Dunlop SP QuattroMaxx, обзор

Тест Dunlop QuattroMaxx, обзор

Тест Dunlop QuattroMaxx, обзор

Тест Dunlop Quattro Maxx, обзор

Тест Dunlop SP Quattro Maxx, обзор

Тест Данлоп СП Кватро Макс, обзор

Тест, обзор Данлоп Кватро Макс

Тест Данлоп СП КватроМакс, обзор

Тест Данлоп СП Кватро Макс, обзор

Тест Данлоп QuattroMaxx

Тест Данлоп QuattroMaxx

Тест Dunlop QuattroMaxx

Тест Dunlop QuattroMaxx

Итоги теста

По итогам теста Dunlop QuattroMaxx заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «особо рекомендовано». Шина одинаково эффективно проявила себя на сухом и мокром асфальте, а также показала лучшую устойчивость к аквапланированию. Среди недостатков покрышки — худший уровень шума и относительно слабые внедорожные качества.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте3Тормозной путь на 1.3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте2-3Время прохождения трассы на 0.1сек больше, чем у лидера теста.
Слалом на сухом асфальте2-3Время прохождения слаломной секции на 0.3сек больше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте5Тормозной путь на 2.3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте3-4Время прохождения трассы на 0.3сек больше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте6Время прохождения круга на 1,23 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к продольному аквапланированию1Лучший результат. Скорость всплытия автомобиля на 1км/ч больше, чем у шины на втором месте.
Экономичность6Коэффициент сопротивления качению на 1,84 кг/т меньше, чем у лидера теста.
Уровень шума при 80км/ч8Худший результат. Уровень шума на 3 дБ(А) больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На сухом асфальте шины четко и быстро реагируют на повороты руля. На мокром асфальте хорошая управляемость и информативность, высокое сопротивление к аквапланированию. На грунтовой трассе высокое тяговое усилие и хорошая управляемость. Самый высокий уровень шума.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине