Зимняя шина Dunlop Winter Maxx WM01 — тесты, отзывы, обзор

Dunlop Winter Maxx WM01 фото (Данлоп Винтер Макс ВМ 01)

Dunlop Winter Maxx WM01 — зимняя фрикционная премиум-шина нордического типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.

На смену модели вышла обновлённая Dunlop WM02.

Страна производитель: Япония.

Бренд Dunlop принадлежит американскому Goodyear.

Тест Dunlop Winter Maxx WM01 от российского «За рулем», проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест зимней шины Данлоп Винтер Макс ВМ01 в размере 225/45 R17 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.

Тест Dunlop Winter Maxx WM01, обзор шины

Тест Dunlop Winter Maxx WM01, обзор шины

Тесты Dunlop Winter Maxx WM01, обзор шины

Тесты Dunlop Winter Maxx WM01, обзор шины

Тесты шины Dunlop Winter Maxx WM01, обзор

Тест шины Dunlop Winter Maxx WM01, обзор

Тест Данлоп Винтер Макс ВМ01, обзор шины

Тест Данлоп Винтер Макс ВМ01, обзор шины

Тесты Данлоп Винтер Макс ВМ01, обзор шины

Итоги теста

По итогам теста Dunlop Winter Maxx WM01 заняла седьмое место в общем зачете. Шина не показала явных преимуществ и в целом во всех дисциплинах проявила себя ниже среднего (за исключением разгона на льду, где у неё лучший результат).

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте7-8Тормозной путь на 2.9 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте8Тормозной путь на 2.7 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на льду7Тормозной путь на 1.8 метра длиннее, чем лидера теста.
Разгон на льду1Лучший результат. Время разгона до 30км/ч на 0,1 сек меньше, чем у шины на втором месте.
Управляемость на льду8Среднее время прохождения трассы на 2,2 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу5-6Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу8-9Один из худших результатов. Время разгона до 40км/ч на 0.6 сек больше, чем у лидера теста.
Шум6-8Субъективная оценка уровня шума - 6 баллов.
Расход на скорости 60км/ч6-9Один из худших результатов. Расход топлива на 0.2 л/100км выше, чем у лидера теста.
Расход на скорости 90км/ч8-9Один из худших результатов. Расход топлива на 0.2 л/100км выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Лучше все разгоняются на льду, но не обеспечивают достаточное поперечное сцепление. На снегу сцепление для разгона слабое, управляемость — сложная. На асфальте четко следуют курсу и хорошо тормозят. Малая топливная экономичность, жесткие и шумные.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине