
Dunlop WM-02 Winter Maxx — фрикционная зимняя шина премиум класса асимметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.
Модель вышла на смену Dunlop Winter Maxx WM-01.
Тест Dunlop WM02 WinterMaxx от российского «За рулём» (2018)
В 2018 году эксперты российского издания «За рулём» провели тест зимней шины Данлоп WM-02 в размере 205/55 R16 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.











Итоги теста
По итогам теста Dunlop Winter Maxx WM02 заняла 6 место в общем зачёте.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром асфальте | 6 | +1.1м длина тормозного пути. | |
| Торможение на сухом асфальте | 8 | +3м длина тормозного пути. | |
| Торможение на льду | 6 | +0.8м длина тормозного пути. | |
| Управляемость на льду | 4-5 | +0.8сек время прохождения круга. | |
| Управляемость на льду | 6-9 | Субъективная оценка управляемости - 24.5 балла | |
| Разгон на льду | 6 | +0.3сек время разгона. | |
| Торможение на снегу | 4-6 | +0.4м длина тормозного пути. | |
| Разгон на снегу | 6-8 | +0.3сек время разгона. | |
| Управляемость на снегу | 1-2 | Субъективная оценка управляемости - 16 баллов. | |
| Экономичность при 90км/ч | 5-10 | +0.1 л/100км расход топлива. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Лучшая управляемость на снегу и хорошая проходимость. Боковое сцепление на льду — выше среднего. Шумные в ходу. Слабые тормозные качества на сухой дороге.
Список протестированных шин:







