Nokian Hakkapeliitta 9 — зимняя шипованная шина премиум класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. У модели также есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.
Модель вышла на смену Nokian Hakkapeliitta 8.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
Тест Nokian Hakkapeliitta 9 от шведского Vi Bilägare (2018)
В 2018 году эксперты шведского издания Vi Bilägare провели тест зимней шины Нокиан Хакапелита 9 в размере 205/55 R16 и сравнили её с шестью аналогичными шипованными шинами среднего и премиум класса. Кроме того, эксперты включили в тест нешипованную Nokian Hakkapeliitta R3 для сравнения результатов.
Итоги теста
По итогам теста Nokian Hakkapeliitta 9 заняла второе место в общем зачете.
На сухом и мокром асфальте шина выступила относительно слабо (как и большинство хороших шиповок), однако отставание от лидеров в результатах было незначительно. При этом на льду и снегу у Нокиана один из самых лучших результатов, что является более приоритетным для данного класса шин и обеспечило ей второе место по итогам теста.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 1,96 метра длиннее, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 5 | Тормозной путь на 2,79 метра длиннее, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 1 | Лучший результат среди шипованных шин. Тормозной путь на 0,02 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Разгон на снегу | 1 | Лучший результат среди шипованных шин. Время разгона на 0,02 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
| Управляемость на снегу | 6 | Средняя скорость прохождения трассы на 5,5 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на льду | 2 | Тормозной путь на 0,08 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на льду | 1 | Лучший результат. Время прохождения трассы на 1,1 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
| Разгон на льду | 1 | Лучший результат. Время разгона на 0,02 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 6 | Сопротивление качению на 0,24кг/т выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Относительно длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте. Одна из лучших шин на льду. Быстрые и четкие реакции на повороты руля, превосходное поведение в зимних условиях.
Список протестированных шин:
- Bridgestone Noranza 001
- Yokohama iceGUARD iG65
- Gislaved Nord Frost 200
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- Nexen Winguard winSpike WH62
- Continental IceContact 2
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...